
中國智慧工廠行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
當(dāng)前,以信息物理系統(tǒng)技術(shù)為核心的第四次工業(yè)革命浪潮正在席卷全球。而作為工業(yè)4.0的最大主題,智慧工廠可謂貫穿產(chǎn)業(yè)升級全過程。我國政府同樣出臺了諸多支持政策,推動智慧工廠快速落地和普及。[詳情]

首顆國產(chǎn)車規(guī)級AI芯片即將量產(chǎn),BPU利用率可超90%
3 月 8 日訊,國產(chǎn)汽車芯片突破,首款車規(guī)級 AI 芯片即將正式前裝量產(chǎn)。[詳情]

5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)80%:2020年全國完成55萬個5G基站
央視報(bào)道,截至2月底,我國80%的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)按計(jì)劃實(shí)施。[詳情]

特斯拉在中國已獲得Model 3長續(xù)航版生產(chǎn)許可
據(jù)路透社報(bào)道,中國工業(yè)和信息化部周五表示,特斯拉已經(jīng)獲得政府批準(zhǔn),可以在中國銷售中國制造的長續(xù)航版Model 3 車型。[詳情]

據(jù)外媒報(bào)道,總部位于加利福尼亞州蒙羅維亞的 SiLC Technologies 是一家專注于光子傳感器和 3D 成像應(yīng)用的硅光子學(xué)初創(chuàng)公司,今天宣布完成 1200 萬美元種子融資。[詳情]

2021年德國電動汽車產(chǎn)量或達(dá)170萬輛、2月北汽新能源銷量同比跌65%
麥肯錫《2020電動汽車指數(shù)》預(yù)測,到2024年,德國企業(yè)的電動汽車產(chǎn)量將占全球29%。2021年,德國電動汽車產(chǎn)量或超170萬輛,成全球最大的電動汽車生產(chǎn)國。[詳情]

汽車銷量暴跌或促使中國政府延長電動車補(bǔ)貼及購車津貼的時限
據(jù)外媒報(bào)道,中國電動車銷量的全面下滑或?qū)е轮袊娱L發(fā)放電動車政府補(bǔ)貼及購車激勵,但中國務(wù)必先行掌控當(dāng)前爆發(fā)的新型冠狀病毒疫情,該疫情幾乎讓所有的在華銷量處于停擺狀態(tài)。[詳情]

由于煤炭使用量減少,尤其是歐美等國家和地區(qū),2019年全球電力行業(yè)的二氧化碳排放減少了2%,這是1990年以來的最大跌幅。 ?[詳情]

日系車更輕了!本田采用3D打印技術(shù)打造輕量化零部件
受國內(nèi)獨(dú)特汽車文化的影響,不少消費(fèi)者都認(rèn)為日系車輕不耐撞。這種說法可以說是誤人頗深??茖W(xué)研究表明,車輛的安全性能和車重沒有直接關(guān)系,車輛的安全性取決于車身結(jié)構(gòu)件的性能與車體構(gòu)造。[詳情]

近日,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)舉行主題為“共聯(lián)未來”的終端產(chǎn)品與戰(zhàn)略線上發(fā)布會,正式面向全球發(fā)布多款5G全場景智慧終端新品,并發(fā)布了華為應(yīng)用市場(HUAWEI AppGallery)及HMS(華為終端云服務(wù),Huawei Mobile Services)生態(tài)建設(shè)的最新進(jìn)展。[詳情]

特斯拉2月在華產(chǎn)量超過比亞迪 引發(fā)動力電池座次變化
特斯拉產(chǎn)量引發(fā)動力電池市場的變化。特斯拉繼去年全球新能源汽車銷量趕超比亞迪之后,目前又從比亞迪手上奪走中國新能源汽車產(chǎn)量冠軍的寶座。[詳情]

2020年工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展將會如何?
2020年,工業(yè)機(jī)器人在疫情下的現(xiàn)狀如何?今年的發(fā)展趨勢又如何?[詳情]

隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)IoT平臺和云數(shù)據(jù)庫的快速發(fā)展,如何推動物聯(lián)網(wǎng)多源數(shù)據(jù)采集和共享交換,向各個領(lǐng)域延伸大數(shù)據(jù)服務(wù),為城市運(yùn)營指揮管理中心建設(shè)多部門協(xié)同運(yùn)營指揮提供基礎(chǔ),成為城市感知層建設(shè)的關(guān)鍵問題。打通城市“眼耳鼻”,也將打通智慧城市運(yùn)行的基礎(chǔ)。[詳情]

大疆發(fā)布RoboMaster EP教育機(jī)器人
在成為全球消費(fèi)級無人機(jī)霸主之后,大疆又要在全新的機(jī)器人領(lǐng)域大顯身手了。[詳情]