
“工業(yè)4.0”是德國政府旨在將信息通信技術(shù)同傳統(tǒng)制造技術(shù)進行深度結(jié)合以保持制造業(yè)世界領(lǐng)先地位的一項發(fā)展戰(zhàn)略,將對全球制造業(yè)產(chǎn)生廣泛而深遠的影響,被稱為“第四次工業(yè)革命”。[詳情]

精密加工篇 | 《中國制造2025》解讀之:推動高檔數(shù)控機床發(fā)展
數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備是裝備制造業(yè)的“工作母機”,一個國家的機床行業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,是衡量其裝備制造業(yè)發(fā)展水平的重要標志,“中國制造”2025將數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備行業(yè)列為中國制造業(yè)的戰(zhàn)略必爭領(lǐng)域之一。[詳情]

傳感器技術(shù)已成機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅力量
隨著智能化的程度提高,機器人傳感器應用越來越多。智能機器人主要有交互機器人、傳感機器人和自主機器人3種。[詳情]

解析國產(chǎn)機器人現(xiàn)狀,市場份額不足1成
中國制造業(yè)在世界經(jīng)濟的推動下,在前兩年發(fā)展迅速,然而現(xiàn)在國際經(jīng)濟環(huán)境不景氣,同樣也對我國的經(jīng)濟產(chǎn)生了嚴重影響。[詳情]

“工業(yè)4.0”是德國政府旨在將信息通信技術(shù)同傳統(tǒng)制造技術(shù)進行深度結(jié)合以保持制造業(yè)世界領(lǐng)先地位的一項發(fā)展戰(zhàn)略,被稱為“第四次工業(yè)革命”。這一概念自提出以來,實施路徑日漸明晰,但全面實現(xiàn)“工業(yè)4.0”目標依然任重道遠。[詳情]

在“2016 ABB自動化世界”活動期間,ABB過程自動化業(yè)務(wù)部總裁唐維詩 (Peter Terwiesch)和ABB過程自動化業(yè)務(wù)部中國區(qū)負責人蔣海波在媒體交流會上分享了ABB過程自動化業(yè)務(wù)在中國經(jīng)濟“新常態(tài)”下的戰(zhàn)略調(diào)整、市場機會以及ABB最新的“物聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)如何幫助各行業(yè)用戶提升效率,持續(xù)優(yōu)化運營。[詳情]

機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)范將出臺 騙補有望遏制
工業(yè)和信息化部擬制定“機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)范”,目前正征求相關(guān)專家和企業(yè)的意見。在7月12日舉行的2016世界機器人大會新聞發(fā)布會上,工信部裝備工業(yè)司副司長孫峰對外界宣布了上述信息。[詳情]

亞馬遜收購云計算創(chuàng)業(yè)公司Cloud9
亞馬遜旗下云計算部門AWS剛剛收購了一家名為Cloud9的軟件開發(fā)工具創(chuàng)業(yè)公司。Cloud9周四披露了這項交易,但并未透露具體金額。[詳情]

工業(yè)4.0:看全球制造業(yè)巨擘如何布局工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
通用電氣數(shù)字部表示,到2030年,全球工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)總投資將達60萬億美元。通用電氣數(shù)字部和日立Hitachi Insight Group不是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的唯一參與方,他們專注于使工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)成為智能環(huán)境的核心,在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)投資上更是一擲千金。[詳情]

本文由曾在兩個世界五百強公司擔任技術(shù)管理的范佑行先生編寫。其所倡導的“模塊化工廠管理系統(tǒng)”在當今工業(yè)4.0的風潮下,對企業(yè)進行工廠管理有著良好的借鑒意義。[詳情]

中國電動汽車制造商比亞迪正計劃增發(fā)新股,三星將斥資5000億韓元(約合4.4億美元)購入比亞迪4%的股份。[詳情]

在當前的3D打印領(lǐng)域,3D生物打印器官可以被稱為圣杯之一,世界各地的眾多研究團隊都正在努力實現(xiàn)3D打印可植入的組織。[詳情]

機器人時代已然到來。無論是機器人、機器人技術(shù)、機器人流程自動化(RPA),還是應用自動化,所有這些詞匯都使人聯(lián)想起機器復制人類活動的情景。[詳情]
美的集團7月13日晚間披露要約收購德國庫卡集團的進展公告,截至北京時間7月12日24時(即德國法蘭克福時間2016年7月12日18時),接受本次要約收購的庫卡集團股份數(shù)量達到20170316股,占庫卡集團已發(fā)行股本的比例約為50.71%.[詳情]

英特爾轉(zhuǎn)戰(zhàn)智能汽車 無人駕駛或?qū)⒊蔀橹髁?/a>
近日,英特爾CEO布萊恩在接受采訪時,表示未來發(fā)展重點放在智能汽車及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。同時,他表示英特爾要在智能手機領(lǐng)域追趕對手已為時已晚。[詳情]