-
物聯(lián)網或者IoT并不僅僅只是針對消費類應用。事實上，由于連接至云端的傳感器和設備越來越多，物聯(lián)網所能提供的服務使其在工業(yè)領域擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>[詳情]
-
機器人產業(yè)投資過剩 800多家企業(yè)近半無產品
在國際機器人及智能裝備產業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席羅軍看來，機器人產業(yè)已成為當前國內最火熱的產業(yè)之一，從中央部委到地方政府都非常重視。然而，《每日經濟新聞》記者發(fā)現(xiàn)，在機器人概念火熱的背后卻難掩高端產業(yè)低端化、核心零部件瓶頸以及機器人企業(yè)散亂小三大“痛點”。[詳情]
-
【揭秘】青島紅領：“互聯(lián)網+工業(yè)”新模式
紅領集團從2003年開始，用了10多年的時間，投入數億資金，以3000人工廠作為試驗室，對傳統(tǒng)制造業(yè)升級進行了艱苦的探索與實踐，探索出以“酷特智能”為代表的“互聯(lián)網+工業(yè)”的新模式，為中國傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級提供一種新的思路和路徑。[詳情]
-
中國市場的工業(yè)機器人銷量增速從56%降至17%。但由于工資上漲和機器人占比較低，這個國家急需自動化生產，中國仍占據全球工業(yè)機器人24.8萬臺總銷量的1/4。[詳情]
-
廣西汽車集團積極順應“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的新趨勢，借助互聯(lián)網技術和自動化設備的新應用，在柳東乘用車零部件基地正式投入運行座艙智能化物流系統(tǒng)，使汽車集團在邁向“工業(yè)4.0”進程中又添新利器。[詳情]
-
現(xiàn)Bosch在2014年發(fā)布了一份Bosch connected manufacturing的白皮書?？戳艘幌逻@篇文章，Bosch提出的幾個工業(yè)4.0的商業(yè)機會非常準確。[詳情]
-
這是香港中文大學電子工程學系教授孟慶虎教授在第三屆中國機器人峰會演講的題目，也是社會普遍關注的話題。眾所周知，在中國，人口紅利消失、環(huán)保意識加強、生產成本提高等因素正在使得“機器換人”成為一種迫切需要，同時，也是我國產業(yè)結構調整、產業(yè)升級的一種必然選擇。那么，大規(guī)模機器換人會帶來失業(yè)潮？[詳情]
-
日前，德國總理默克爾在沈陽實地參觀了該所與德國sap公司合作研發(fā)的工業(yè)4.0示范生產線，并對生產線表現(xiàn)出極大的興趣。中科院沈陽自動化所所長于海斌向默克爾詳細介紹了中國國內首條工業(yè)4.0示范線。[詳情]
-
《中國制造2025》是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領。根據規(guī)劃，通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標，其中第一步，即到2025年邁入制造強國行列。[詳情]
-
如果投資回報期不能控制在三年以內，或者不能通過智能制造來帶生產效益提升，該智能制造項目是沒必要的。[詳情]
-
人工智能（AI）是科技行業(yè)的下一個重大領域，在大數據和物聯(lián)網的發(fā)展下，IBM、谷歌、Facebook等國際科技巨頭均將人工智能技術作為開發(fā)重點。[詳情]
-
當我們進入第四次工業(yè)革命(一場改變社會的數字革命)的時候，巨大的技術變革已開始改變工作的本質，而這僅僅是一個開始。我們在未來十年內能夠看到的科技進步，會比過去50年所取得的成果還多。[詳情]
-
北京時間6月21日晚間消息，國外媒體報道，三星電子周二宣布，未來四年將在美國投資約12億美元發(fā)展物聯(lián)網(IoT)業(yè)務。[詳情]
-
聯(lián)想首個創(chuàng)業(yè)加速器落戶香港 專注大數據和機器人
聯(lián)想昨天宣布，其創(chuàng)業(yè)加速器的第一期招募在香港啟動。第一期項目將專注于人工智能、大數據和機器人三個方向，重點扶持核心技術領域的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)團隊。[詳情]
-
當下記者們都喜歡將聚光燈對準高調的亞馬遜(無論是智能家居Echo還是無人機運輸服務)等電商，卻忽略了一些實體零售巨頭的野心，比如說沃爾瑪。[詳情]
