
在近期召開的2016中國汽車論壇上,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼介紹了電動(dòng)汽車在中國的研究、發(fā)展及今后的展望。萬鋼指出,在今后五年當(dāng)中還要努力把電池能量密度再提高一倍,把制造成本再降低50%。電驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)部件也是“十三五”要做的重要工作,比如電子器件、電磁干擾的研究、防護(hù)安全等。[詳情]

李克強(qiáng):互聯(lián)網(wǎng)+是中國制造2025的重要支撐
在5月4日的國務(wù)院常務(wù)會議上,李克強(qiáng)總理表示,“‘互聯(lián)網(wǎng)+’是對‘中國制造2025’的重要支撐,要推動(dòng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展?!?/span>[詳情]

工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域有哪些創(chuàng)業(yè)機(jī)會與困難?
關(guān)注這個(gè)問題很久了,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人對工業(yè)機(jī)器人尤其是工業(yè)機(jī)器人還是不夠了解,最近剛好看到一篇IEEE上的文章談這個(gè),結(jié)合這篇文章,就談?wù)劰I(yè)工業(yè)機(jī)器人的一些事實(shí)。[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 中國IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的方向和重心
今年3月中國十三五規(guī)劃綱要正式公布,和IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的屬兩大重點(diǎn):“優(yōu)化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系”中,依照《中國制造2025》內(nèi)容,以信息通信技術(shù)、新能源汽車為中國IC設(shè)計(jì)商短期內(nèi)最合適的發(fā)展方向;“拓展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)空間”中,以執(zhí)行互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,并強(qiáng)化信息安全保障為重心。[詳情]

本田結(jié)合其各項(xiàng)新能源科技,近日在美國加州大學(xué)西村校區(qū)(West Village)建成了一項(xiàng)“家庭能源管理系統(tǒng)(home energy management system,HEMS)”,也稱為本田智慧住宅系統(tǒng)。本田將在利用微型電網(wǎng)在該建筑中展示其能源監(jiān)控、管理、優(yōu)化的最新科技。[詳情]

“互聯(lián)網(wǎng)+”2.0時(shí)代 政策紅利傾向制造業(yè)
“互聯(lián)網(wǎng)+”就是開個(gè)網(wǎng)店、建個(gè)分享平臺?這種認(rèn)識顯然已經(jīng)過時(shí)。作為本屆政府政策部署的核心之一,“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)進(jìn)入2.0時(shí)代。[詳情]

機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能等技術(shù)的未來是什么?
虛擬現(xiàn)實(shí)、機(jī)器人、人工智能或許會成為下一巨大市場,我們對這種概念更多停留在探討企業(yè)商業(yè)嗅覺方面。[詳情]

梅賽德斯-奔馳工業(yè)4.0數(shù)字化生產(chǎn)線
如果人,機(jī)和工業(yè)生產(chǎn)過程智能化網(wǎng)絡(luò)化,高品質(zhì)的單個(gè)產(chǎn)品可以創(chuàng)造更為迅速,生產(chǎn)和制造成本可制成具有競爭力。靈活性的另一個(gè)原因是梅賽德斯 - 奔馳正在積極幫助塑造數(shù)字革命:乘用車,商用車和流動(dòng)性概念的全球需求不斷增加。同時(shí),世界各地顧客的要求正變得越來越多樣化。[詳情]

3D Systems金屬3D打印迎接GE航空挑戰(zhàn)
Frustum公司的技術(shù)和3D Systems公司的直接金屬打印技術(shù)不僅同時(shí)滿足了零件的功能需求,還將航空支架的重量減少了70%。[詳情]

ABB將為世界最強(qiáng)大風(fēng)力渦輪機(jī)配備40臺特殊變壓器
ABB將為愛爾蘭海一個(gè)海上風(fēng)力渦輪機(jī)配備40臺特殊變壓器。[詳情]

未來傳統(tǒng)的造紙行業(yè)或?qū)⒆兩砝w維制造商。參觀者在一個(gè)裝有控制室的造紙廠模型中看見,通過監(jiān)控需水量、原料成分、熱能消耗等各項(xiàng)數(shù)據(jù),并調(diào)節(jié)生產(chǎn)流程,使生產(chǎn)的新型纖維產(chǎn)品可替代石油、木材等原料消耗。[詳情]

智能電網(wǎng)就是電網(wǎng)的智能化(智電電力),也被稱為“電網(wǎng)2.0”,它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過先進(jìn)的傳感和測量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用。[詳情]

山洋電氣是一家有幾十年歷史的日本自動(dòng)化廠商,旗下主要三大業(yè)務(wù)分別是散熱風(fēng)扇,電源和伺服系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)是山洋電氣營收占比最大的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,山洋電氣的伺服在全球工業(yè)上的應(yīng)用有著非常專業(yè)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。[詳情]

我國提出的“中國制造2025”的戰(zhàn)略中,“智能制造”被定位為中國制造的主攻方向,特別是要加快各大行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能化升級和改造。[詳情]

2016年中國數(shù)據(jù)中心市場運(yùn)行現(xiàn)狀分析
隨著互聯(lián)網(wǎng)、 云計(jì)算和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展,我國數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了大規(guī)模的規(guī)劃建設(shè)階段。[詳情]