如今,一個頗為智能的機器人世界正向我們敞開大門。無論是流水線上動作整齊劃一的焊接機器人,還是柏林技術(shù)大學上,那個向英國女王揮臂致敬的迷你“小白”。機器人們行云流水般的接力,在空中劃出完美的弧線;精準快速的動作定位讓人們看的眼花繚亂。[詳情]
虛擬世界與現(xiàn)實制造的對話——同濟大學中德實驗室里的迷你智能工廠
智能工廠這個概念,正是當下最熱門的話題——工業(yè)4.0的產(chǎn)物之一。盡管第四次工業(yè)革命還沒正式揭開它的神秘面紗,但是這個充滿創(chuàng)造力的詞語已經(jīng)為我們勾勒出一幅日漸清晰的畫面:通過計算、自主控制和聯(lián)網(wǎng),人、機器和信息互相聯(lián)接,融為一體。[詳情]
半個多世紀的發(fā)展,目前為止機器人的擁有量不到200萬臺,而中國一年的汽車產(chǎn)量2000萬臺。機器人作為一種產(chǎn)業(yè)或者產(chǎn)品,它幾乎可以忽略不計。[詳情]
著力“互聯(lián)網(wǎng)+” 智能制造發(fā)展聯(lián)盟獲支持
“工信部將圍繞培育一批行業(yè)智能制造整體解決方案,在重點行業(yè)組織開展共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān),支持產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展,開展試點示范,把行業(yè)解決方案能力提升作為推進‘互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)’的重要抓手?!?/span>[詳情]
研華并購美國B+B 強攻物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)網(wǎng)通市場
全球智能系統(tǒng)(Intelligent Systems)領(lǐng)導廠商研華公司宣布,將以總價99.85百萬美元(約新臺幣33億元)向美國私募股權(quán)公司Graham Partners購買旗下B+B SmartWorx, Inc. 100%之股權(quán)。合并后原經(jīng)營團隊維持不變,與研華工業(yè)自動化事業(yè)群整合進行產(chǎn)品開發(fā)及業(yè)務布局。[詳情]
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展急需破解“缺芯”之痛
目前,我國物聯(lián)網(wǎng)芯片產(chǎn)業(yè)主要包括:安全芯片、移動支付芯片、通訊射頻芯片和身份識別類芯片等。隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)芯片產(chǎn)品理應十分龐大,但是我國物聯(lián)網(wǎng)芯片的研發(fā)企業(yè)由于缺乏相關(guān)技術(shù)人才,創(chuàng)新服務能力不足,再加上芯片設計周期長、風險高等因素,導致國內(nèi)企業(yè)更愿意從國外拿現(xiàn)成的芯片產(chǎn)品來使用,而不愿意投入資源進行研發(fā)與設計,這就導致了國內(nèi)企業(yè)在芯片領(lǐng)域一直處于劣勢。芯片的整體需求快速增長,但國產(chǎn)芯片需求難以匹配,結(jié)果是依靠快速增長進口芯片。[詳情]
上周巴黎發(fā)生重大恐怖襲擊事件,有專家分析,恐怖主義分子威脅還將在多地開展類似活動,信息安防產(chǎn)業(yè)的重要性和迫切性大為提升。巴黎恐襲發(fā)生后,全球資本市場以及我國有相關(guān)業(yè)務的公司在短期內(nèi)會受到哪些影響?[詳情]
工業(yè)4.0的啟示 面向中國未來工業(yè)的發(fā)展
11月18日消息,SAP中國峰會在京召開,會議第二天的主題圍繞“工業(yè)4.0”展開。一個企業(yè)是否可以用有第六感,是否可以擁有靈魂,企業(yè)是否可以擁有生命,擁有未來,在SAP峰會這里可以找到答案。[詳情]
研華并購美國B+B 強攻物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)網(wǎng)通市場
全球智能系統(tǒng)(Intelligent Systems)領(lǐng)導廠商研華公司宣布,將以總價99.85百萬美元(約新臺幣33億元)向美國私募股權(quán)公司Graham Partners購買旗下B+B SmartWorx, Inc. 100%之股權(quán)。[詳情]
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國智能物流行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示,近年來智能物流保持較快的發(fā)展速度,2014年,中國智能物流市場規(guī)模中國超過1800億元,同比增長26%,增速達到近年來的最高點。[詳情]
在強大的政策推動與巨大的市場潛力誘惑下,上市公司在機器人領(lǐng)域的投資與并購可謂風起云涌,持續(xù)走熱。[詳情]
隨著近來各大媒體對3D打印的爭相報道,人們越來越樂意敞開胸懷去擁抱這門新技術(shù)。然而,據(jù)聯(lián)合國調(diào)查,在一些相對落后的國家,這些高新科技卻受到種種限制。WIPO在2015世界知識產(chǎn)權(quán)調(diào)查報告中稱幾乎所有的科技專利來自于逐漸膨脹的高新技術(shù),如:3D打印,機器人和納米技術(shù)等,而且百分之75的專利來自于日本,美國,德國,法國,英國和韓國等國家。[詳情]
1860年的中國命途多舛。在北方,英法聯(lián)軍進京,火燒圓明園,咸豐皇帝倉皇北狩,并在次年死在熱河行宮,將這個破碎的帝國連同不滿10歲的繼承人愛新覺羅·載淳,一同留給他的嬪妃葉赫那拉氏——后來的慈禧太后。這一年新簽訂的《北京條約》,又為這個破敗的帝國增添一筆高達800萬兩的戰(zhàn)爭賠款。而此時,帝國的賦稅要源,南方的半壁江山,已然淪入太平天國之手,形容這段歷史時,有一句老生常談——落后就要挨打。[詳情]
2016全球物聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)將達到64億個
2016年全球?qū)褂?4億個物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設備,比今年成長30%,到了2020年,全球所使用的物聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量將成長至208億。市場研究機構(gòu)Gartner預測,2016年全球?qū)褂?4億個物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設備,比今年成長30%,屆時每天將有550萬個設備連網(wǎng)。[詳情]
狂飆中的新能源汽車 成熟還需產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展
新能源汽車作為技術(shù)革命和生活方式變革的一分子,正在蓄力前行。工信部最新公告顯示,根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計,10月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛,同比增長8倍。除了政策方面的支持,國家還提出新能源車不限購以及新能源車市場需求持續(xù)旺盛,這都促使新能源汽車狂飆突進。業(yè)內(nèi)人士預見,未來新能源車的產(chǎn)量還將繼續(xù)增長。與此同時,國內(nèi)新能源汽車市場的不成熟也開始凸顯,能源供給網(wǎng)絡的鋪設、充電技術(shù)的提升、基礎設施建設以及產(chǎn)業(yè)鏈之間的相互協(xié)同仍需要完善。[詳情]