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為智慧終端而生中興微電子攜新“芯”迎物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

在2017年6月28日至7月1日MWC上海展上，作為國內(nèi)領(lǐng)先的綜合IC設(shè)計(jì)廠商，中興微電子將以“創(chuàng)變4G，物聯(lián)未來”為參展主題，展示包括物聯(lián)網(wǎng)、5G接入網(wǎng)絡(luò)，4G功能機(jī)、智慧家庭多媒體在內(nèi)的系列芯片，并攜手中興通訊及其他合作伙伴共同展示智慧終端的多種創(chuàng)新解決方案。[詳情]

發(fā)表于2017-06-27 13:16:45

供稿：智匯張瑜

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新疆建設(shè)綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)總體方案

為充分發(fā)揮綠色金融在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的積極作用，近日，中國人民銀行及國家多部委聯(lián)合印發(fā)綠色金融改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)總體方案，下面是通知的全部內(nèi)容：[詳情]

發(fā)表于2017-06-27 11:49:06

供稿：智匯張瑜

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中國聯(lián)通：未與任何潛在投資者就混改簽署協(xié)議

中國聯(lián)通26日晚間公告，公司注意到有媒體報(bào)道稱，包括阿里巴巴和騰訊在內(nèi)的投資者將參與認(rèn)購公司發(fā)行的股票。[詳情]

發(fā)表于2017-06-27 11:43:52

供稿：智匯張瑜

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新能源汽車熱點(diǎn)不斷汽車電子蓄勢待發(fā)

盡管特斯拉來華建廠的消息尚未坐實(shí)，但表明了以特斯拉為代表的新能源汽車廠商對國內(nèi)市場的重視程度。從市場角度來看，中國的新能源汽車市場具有強(qiáng)大的誘惑力和發(fā)展?jié)摿Γ?016年中國新能源汽車產(chǎn)銷量均超過50萬輛，而在2011年還不到1萬輛。[詳情]

發(fā)表于2017-06-27 11:03:14

供稿：智匯張瑜

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中國掌握了哪些5G關(guān)鍵技術(shù)

5G通信相對于4G通信到底有哪些技術(shù)進(jìn)步？中國掌握了哪些5G通信關(guān)鍵技術(shù)？[詳情]

發(fā)表于2017-06-27 10:58:30

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互聯(lián)網(wǎng)+垃圾分類能否解決垃圾處理難題？

垃圾分類雖然正式步入了強(qiáng)制時(shí)代，但垃圾分類的強(qiáng)制對象主要針對試點(diǎn)城市的黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、科研、文化等事業(yè)單位及一些公共場所管理等單位企業(yè)，對于居民則更多采取引導(dǎo)和鼓勵(lì)的態(tài)度。有沒有可能通過“互聯(lián)網(wǎng)+”方式，讓居民垃圾分類這一“頑疾”迎刃而解呢？[詳情]

發(fā)表于2017-06-27 10:01:51

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環(huán)保稅征收在即排污企業(yè)如何應(yīng)對？

環(huán)境保護(hù)稅于2016年12月25號在全國人大常季會審議通過，并定于2018年1月1號開始實(shí)施征收，在這個(gè)過程中，只有快5個(gè)月的時(shí)間了，那么環(huán)境保護(hù)稅是怎么征收的呢？[詳情]

發(fā)表于2017-06-27 09:58:43

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由中國鐵路總公司牽頭研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組被命名為“復(fù)興號”。[詳情]

發(fā)表于2017-06-27 09:41:57

供稿：智匯張瑜

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京東與東航合作國內(nèi)合作航線將增至20余條

今日，京東集團(tuán)宣布與中國東方航空集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以客戶服務(wù)為中心，在產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、服務(wù)鏈上謀求更高水平的共贏發(fā)展。此次簽約由京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東，東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇，京東物流CEO王振輝，東航總會計(jì)師徐昭等出席。[詳情]

發(fā)表于2017-06-27 09:37:02

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新能源汽車是邁向汽車強(qiáng)國的必由之路

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，部分企業(yè)主動布局，具備輔助駕駛功能和網(wǎng)聯(lián)化特征的汽車產(chǎn)品規(guī)模化進(jìn)入市場，受到消費(fèi)者熱捧。[詳情]

發(fā)表于2017-06-26 14:05:05

供稿：智匯張瑜

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5家車企動力電池大對比：看看哪家更靠譜

雖說使用氫燃料、甲醇燃料、太陽能的汽車都可以成為新能源車，但現(xiàn)在多數(shù)情況下，我們所說的新能源車還是指采用電來驅(qū)動的，所以就能看到幾乎所有車企都在極力宣傳自己的電池技術(shù)，續(xù)航超1000KM、充滿電僅需半小時(shí)、可更換備用電池.....今天咱們就來看看其中比較有代表性的幾家車企電池：[詳情]

發(fā)表于2017-06-26 13:45:26

供稿：智匯張瑜

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