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從概念炒作走向技術(shù)現(xiàn)實，2017智能汽車能否破局？
我們知道，“安全”是傳統(tǒng)汽車考慮的核心問題，他們比IT企業(yè)更了解汽車的參數(shù)，更能確保汽車行駛中的安全。用戶或許允許蘋果手機(jī)死機(jī)，但決不能允許汽車在半路“死機(jī)”。我們知道，“安全”是傳統(tǒng)汽車考慮的核心問題，他們比IT企業(yè)更了解汽車的參數(shù)，更能確保汽車行駛中的安全。用戶或許允許蘋果手機(jī)死機(jī)，但決不能允許汽車在半路“死機(jī)”。[詳情]
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試想，芯片比全球最好的實驗室更厲害，可迅速拿出疾病的準(zhǔn)確診斷；微型攝像機(jī)能從分子層面上檢驗藥片的真假。[詳情]
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大聯(lián)大品佳集團(tuán)力推NXP無源無鑰匙操作系統(tǒng)解決方案
2017年1月19日，大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出恩智浦無源無鑰匙操作（PKE/PKG）系統(tǒng)解決方案，其中包括無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-Passive Keyless Entry（PKE）和無鑰匙啟動系統(tǒng)-Passive Keyless Go（PKG）。[詳情]
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當(dāng)電動車被廣泛使用時，電網(wǎng)相應(yīng)的整合能力提升，能源損耗相應(yīng)降低。這就是我們要介紹的V2G，即電動汽車入網(wǎng)技術(shù)。[詳情]
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加速車聯(lián)網(wǎng)落地的五項前沿技術(shù)
在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細(xì)分市場之一。這一開創(chuàng)性的變革對于汽車設(shè)計所帶來的影響尤其受到了中國市場的關(guān)注。[詳情]
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無論是未來的概念，還是消費者體驗，無論是高端品牌對于舒適安全的追求，還是大眾品牌對于降低成本的訴求，都使得電動汽車成為智能網(wǎng)聯(lián)時代的寵兒。[詳情]
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如何突破智能駕駛難題？通用提出的通過V2V來打破車與車/車與道路/車與城市之間的“沉默”的方式，有可能會成為下一步發(fā)展的方向。[詳情]
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發(fā)展電動汽車必須解決好4個方面的關(guān)鍵技術(shù)：電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動及其控制技術(shù)、電動汽車整車技術(shù)以及能量管理技術(shù)。[詳情]
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近日，華為與ORACLE正式簽署了電力物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)伙伴MOU，將繼續(xù)圍繞華為AMI解決方案與Oracle公共事業(yè)MDM、SGG和其它相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行聯(lián)合方案開發(fā)，營銷和市場拓展工作。[詳情]
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全國PM2.5監(jiān)測網(wǎng)已布好 光學(xué)設(shè)備發(fā)揮重要作用
為了讓數(shù)據(jù)“好看”一些，有城市在空氣質(zhì)量監(jiān)測站點周圍實施“精準(zhǔn)治理”，如車輛禁限行、清掃車重點灑掃……不久前曝出的多起弄虛作假事件，為監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性蒙上了“陰影”。[詳情]
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中科院液相色譜質(zhì)譜聯(lián)用技術(shù)測定伊貝母方法獲專利
新疆生地所發(fā)明的測定伊貝母中貝母素甲、貝母素乙和西貝母堿苷含量的方法，采用高效液相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用技術(shù)對貝母素甲、貝母素乙和西貝母堿苷三種主要活性成分進(jìn)行定量測定。[詳情]
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數(shù)控技術(shù)專業(yè)CAD課程教學(xué)改革有效途徑
本文從開設(shè)網(wǎng)上課程、建立校企合作、加強(qiáng)師資建設(shè)等幾個方面探討了CAD課程實施教學(xué)改革的一些有效途徑。 [詳情]
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直接金屬激光燒結(jié)是一種用于批量生產(chǎn)注塑件模具和制造金屬產(chǎn)品的工藝，也可用于諸如擠出或吹塑成型與其它塑料加工工藝的技術(shù)。 [詳情]
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廣州數(shù)控GSK980TD數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用及故障檢修
廣州數(shù)控新一代普及型車床的CNC GSK980TD數(shù)控系統(tǒng)有著較高性價比，企業(yè)應(yīng)用日益廣泛。本文對該系統(tǒng)在以CAK4Q85ni數(shù)控車床的應(yīng)用為例，介紹系統(tǒng)的安裝及常見故障原因。 [詳情]
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數(shù)控技術(shù)在大型雙聯(lián)鏈輪加工應(yīng)用
本文通過對大型雙聯(lián)鏈輪加工方法的分析，找到了一條加工大型雙聯(lián)鏈輪的途徑，并且可以大大提高其加工效率與精度。 [詳情]
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