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德州儀器發(fā)布DLPC347x控制器，DLP技術從工業(yè)向民用擴展
DLP技術的應用領域非常廣泛，它是先把影像信號經(jīng)過數(shù)字處理，然后再把光投影出來。其原理是將通過UHP燈泡發(fā)射出的冷光源通過冷凝透鏡，通過光棒將光均勻化，經(jīng)過處理后的光通過一個色輪，將光分成RGB三色，再將色彩由透鏡投射在DMD芯片上，最后反射經(jīng)過投影鏡頭在投影屏幕上成像。[詳情]
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汽車組裝生產(chǎn)線上將重新配置協(xié)作機器人，由它們來組裝不同型號的車輛。這將在降低成本的同時大大提高生產(chǎn)力，發(fā)揮競爭優(yōu)勢。今天，重置一個這樣的工廠可能需要幾年的時間。[詳情]
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利用Microchip的雙模功率監(jiān)控IC最大限度提高系統(tǒng)性能
實時測量直流和交流電源功率，并且精度達到行業(yè)領先水平的單顆IC[詳情]
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全新連接器的數(shù)據(jù)傳輸速度可以達到之前連接器的3倍 [詳情]
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隨著ADAS普及率的提升，要能夠全方位覆蓋汽車周圍環(huán)境的感測，一輛汽車會裝載“長+中+短”多顆毫米波雷達，到了最終L5級自動駕駛階段甚至超過10顆，預計2021年全球毫米波雷達的出貨量將達到8400萬個。[詳情]
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當行業(yè)發(fā)展的腳步向5G邁進時，毫米波就成為了熱門詞匯。在各國運營商和設備廠商的推動下，26GHz和39GHz毫米波頻段首先被納入了3GPP標準。[詳情]
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7月23日，通用原子航空系統(tǒng)公司（GA-ASI）宣布完成美國海軍MQ-25無人加油機項目阻攔鉤模擬著艦過程的動態(tài)性能測試。測試由通用原子公司與荷蘭GKN航空航天公司Fokker部門合作完成，F(xiàn)okker部門負責為通用原子公司的MQ-25項目提供阻攔鉤。 [詳情]
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7月23—25日，C919飛機高升力系統(tǒng)翼尖剎車結冰鑒定試驗在航空工業(yè)慶安順利完成，上海審定中心C919項目審查代表目擊試驗。[詳情]
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過去，人們需用多種不同材料才能發(fā)射出不同波長的熒光，現(xiàn)在只需一種結構單一、便宜易得的“小分子”熒光染料，就能實現(xiàn)從綠光到近紅外光的多重熒光發(fā)射。[詳情]
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一種具有血液觸發(fā)形狀記憶恢復的可注射納米復合晶膠止血材料，近日由西安交通大學前沿科學技術研究院郭保林研究員課題組研制成功，其成果發(fā)表在最新出版的國際期刊《自然·通訊》上。[詳情]
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據(jù)悉，普渡大學的研究人員開發(fā)出了一種類似于報紙印刷的激光加工技術，可以制造更光滑、更靈活的金屬元件，這種元件能用于生產(chǎn)超快電子設備。這種技術結合了工業(yè)中用于大規(guī)模制造金屬的工具，但使用了卷軸式報紙印刷的速度和精度。[詳情]
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e2v推出用于高速、高分辨率檢測的Emerald 67M圖像傳感器
Teledyne e2v屬于Teledyne Technologies旗下的公司品牌以及是創(chuàng)新成像解決方案的全球領先者，最近宣布推出Emerald 6700萬像素圖像傳感器，為Emerald CMOS圖像傳感器系列又添一名新成員。[詳情]
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火焰筒是航空發(fā)動機燃燒室的主要組成部件，也是發(fā)動機最重要的受熱部件之一，燃油和壓縮空氣在火焰筒內混合燃燒，將燃油的化學能轉化為熱能。[詳情]
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ADI與B-Secur攜手開發(fā)汽車工業(yè)生物特征識別技術
Analog Devices, Inc.(ADI)26日宣布與B-Secur有限公司合作，共同開發(fā)完整的汽車生物特征識別解決方案。[詳情]
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智能手機是我們生活中根本離不開的工具，少了手機的我們簡直是寸步難行。在手機的使用中是極度依賴網(wǎng)絡通訊的，甚至我們可以說沒有網(wǎng)絡的手機跟一塊板磚沒有太大的區(qū)別。[詳情]
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