亞馬遜獲新專利 無(wú)人機(jī)遇到危險(xiǎn)會(huì)自動(dòng)拆解
隨著全球越來(lái)越多的企業(yè)和政府測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨服務(wù),未來(lái)載貨無(wú)人機(jī)可能會(huì)在我們的頭頂盤(pán)旋。據(jù)美國(guó)“僑報(bào)網(wǎng)”11月30日?qǐng)?bào)道,11月28日,美國(guó)專利商標(biāo)局向亞馬遜授予一項(xiàng)專利,當(dāng)亞馬遜無(wú)人機(jī)即將撞機(jī)時(shí),它會(huì)自毀,組件會(huì)安全拆散。[詳情]
國(guó)航接收由齒輪傳動(dòng)式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的飛機(jī)
中國(guó)國(guó)際航空公司(國(guó)航)已接收空中客車公司(空客)總裝的第8,000架A320系列飛機(jī)。這架飛機(jī)是國(guó)航的第三架由普惠公司齒輪傳動(dòng)式渦扇?(GTF)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的A320neo??湛驮谄湮挥谥袊?guó)天津的總裝線交付了飛機(jī)。[詳情]
世界最強(qiáng)氘氚中子源究竟“強(qiáng)”在哪?
核能是20世紀(jì)人類最偉大的成就之一。中子被稱為核能系統(tǒng)的“靈魂”,是反應(yīng)堆中核反應(yīng)的觸發(fā)粒子和能量載體,也是產(chǎn)生核熱能和引發(fā)放射性的源頭。中子源是產(chǎn)生、研究、利用中子的必備科學(xué)裝置,也是開(kāi)展中子物理與輻射安全、先進(jìn)核能系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及核技術(shù)交叉應(yīng)用等研究的重要實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。[詳情]
環(huán)保裝備制造風(fēng)口季:劇透萬(wàn)億市場(chǎng)“打開(kāi)方式"
2017年,在政策、技術(shù)、市場(chǎng)等多因素驅(qū)動(dòng)下,環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)正逐步走進(jìn)提質(zhì)增效新階段。截至2020年,這一板塊的目標(biāo)產(chǎn)值將超過(guò)萬(wàn)億級(jí)體量。與此同時(shí),智能化、大數(shù)據(jù)、綠色化趨勢(shì)顯著,并成為環(huán)保裝備制造開(kāi)始邁向2.0常態(tài)的關(guān)鍵詞。[詳情]
近日,波音防務(wù)在推特上發(fā)布了一個(gè)12秒的短片,展現(xiàn)了公司為參與美國(guó)海軍MQ-25“黃貂魚(yú)”競(jìng)標(biāo)的原型機(jī),這引起了一個(gè)疑問(wèn):為什么艦載無(wú)人空中加油機(jī)的設(shè)計(jì)看起來(lái)如此隱身。波音公司的設(shè)計(jì)與20世紀(jì)80年代諾格公司的“默藍(lán)”(Tacit Blue)隱身驗(yàn)證機(jī)相似。[詳情]
出租車智能計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
為解決出租車行業(yè)收費(fèi)不明朗、不合理問(wèn)題,需對(duì)出租車計(jì)價(jià)器進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。以AT89C51微處理器為核心芯片,分別控制DS1302實(shí)時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)、AEE4霍耳傳感測(cè)距系統(tǒng)、按鍵系統(tǒng)、AT24C02掉電存儲(chǔ)系統(tǒng)以及數(shù)碼顯示系統(tǒng),達(dá)到智能計(jì)價(jià)的目的。 [詳情]
航空工業(yè)一飛院開(kāi)展民機(jī)艙室環(huán)境驗(yàn)證方法研究實(shí)驗(yàn)
本次開(kāi)展的“民機(jī)艙室熱環(huán)境演示驗(yàn)證試驗(yàn)”所建設(shè)的環(huán)境模擬艙,是世界上首次將單雙通道典型民機(jī)艙室環(huán)境融為一體的模擬艙,模擬研究綜合環(huán)境參數(shù)對(duì)乘客和機(jī)組人員的影響,這也是一飛院“陜西省飛行器環(huán)境控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”在獲得陜西省科技廳批復(fù)后開(kāi)展的首個(gè)以民機(jī)預(yù)研項(xiàng)目為背景的重要試驗(yàn)。[詳情]
我國(guó)首次成功研制核聚變關(guān)鍵設(shè)備
核聚變(nuclear fusion),又稱核融合、融合反應(yīng)、聚變反應(yīng)或熱核反應(yīng)。核是指由質(zhì)量小的原子,主要是指氘,在一定條件下(如超高溫和高壓),只有在極高的溫度和壓力下才能讓核外電子擺脫原子核的束縛,讓兩個(gè)原子核能夠互相吸引而碰撞到一起,發(fā)生原子核互相聚合作用,生成新的質(zhì)量更重的原子核(如氦),中子雖然質(zhì)量比較大,但是由于中子不帶電,因此也能夠在這個(gè)碰撞過(guò)程中逃離原子核的束縛而釋放出來(lái),大量電子和中子的釋放所表現(xiàn)出來(lái)的就是巨大的能量釋放。[詳情]
淺談電子圍欄的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及發(fā)展趨勢(shì)
張力式電子圍欄與脈沖電子圍欄相比,最大的差異是張力電子圍欄工作的時(shí)候包含張力索在內(nèi)的外部器件都不帶電。其對(duì)于學(xué)生的人身安全更有保護(hù)作用且張力式電子圍欄無(wú)論是對(duì)人體造成的傷害還是輻射都是最小的。既能起到安全防范作用,又能減少對(duì)人體的傷害。 [詳情]
高分子材料是指單體通過(guò)加聚反應(yīng)或縮聚反應(yīng)得到的聚合物而形成的材料,如各種塑料、橡膠等,它也是制造紡織合成纖維的原料。[詳情]
中國(guó)能建廣東院電力系統(tǒng)光傳送網(wǎng)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)突破
中國(guó)能建廣東院設(shè)計(jì)的“廣東電網(wǎng)公司OTN光傳送網(wǎng)建設(shè)工程”通過(guò)了廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力調(diào)度控制中心組織的竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著我國(guó)電力行業(yè)首個(gè)大規(guī)模應(yīng)用的單波100G的OTN光傳送網(wǎng)正式投入使用。[詳情]
大疆在紐約發(fā)布新款無(wú)人機(jī)Mavic Air
1月23日,在美國(guó)紐約,大疆公司戰(zhàn)略合作總監(jiān)邁克·佩里在發(fā)布會(huì)上介紹新款無(wú)人機(jī)Mavic Air。當(dāng)日,大疆公司在紐約發(fā)布“御”系列無(wú)人機(jī)新品Mavic Air。Mavic Air折疊后可放入衣服口袋,最長(zhǎng)飛行時(shí)間達(dá)21分鐘,支持手勢(shì)操作等功能。[詳情]
波音公司與安道拓(Adient)公司宣布合資組建安道拓宇航(Adient Aerospace)公司,將為航空公司和租賃公司研發(fā)、制造和銷售一系列的座椅產(chǎn)品。這些座椅既可以安裝在新飛機(jī)上,也可以用于波音和其他民機(jī)制造商飛機(jī)的翻新。[詳情]
比亞迪特斯拉等電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展 電控是趨勢(shì)
圍繞電動(dòng)車的話題更多的集中在續(xù)航里程、電池類型、充電方式及時(shí)間等一些使用的問(wèn)題上,今天我們來(lái)聊聊別的話題,電動(dòng)技術(shù)在代替了傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)后,引發(fā)的變革確實(shí)是巨大的,這也影響到了車輛的技術(shù)開(kāi)發(fā),制動(dòng)系統(tǒng)就是要謀變的其中一環(huán)。 [詳情]
技術(shù)解析:比亞迪特斯拉等電動(dòng)汽車電池及充電樁問(wèn)題匯總
隨著特斯拉、比亞迪等電動(dòng)汽車的飛速發(fā)展,大家對(duì)電動(dòng)汽車已經(jīng)有所了解。但是,現(xiàn)實(shí)情況大家都知道嗎?純電動(dòng)車正面臨著各種問(wèn)題已經(jīng)成為大家討論的話題。殊不知,電動(dòng)汽車有著一些不被經(jīng)常提及的隱藏缺陷,電動(dòng)汽車技術(shù)突破待解決。 [詳情]