德國SIKO位置顯示器AP10 IO-Link——兼具效率和過程可靠性的接口
兼具效率和過程可靠性的接口[詳情]
目前,我國工業(yè)化進(jìn)程不斷加快,促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但部分企業(yè)隨意排放工業(yè)廢物,嚴(yán)重危害到了自然環(huán)境。工業(yè)廢氣是非常重要的一個類型,其會帶來十分大的環(huán)境危害。針對這種情況,就需要深入研究現(xiàn)代工業(yè)廢氣的出現(xiàn)來源,采取針對性的處理技術(shù)和治理對策,降低工業(yè)廢氣對環(huán)境的污染和破壞。[詳情]
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對各種能源的損耗以及環(huán)境的影響也是越來越大,煤化工就是典型的高損耗、高污染產(chǎn)業(yè),在我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,煤化工的污染處理值得我們?nèi)ド钊胙芯?。假如對煤化工產(chǎn)業(yè)的污染問題不加以重視,必然會給我國經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展帶來非常不利的影響。本文就煤化工廢水處理技術(shù)展開研究。[詳情]
OPTIFLEX 6200導(dǎo)波雷達(dá)(TDR)料位計,適用于粒子及粉末等固體介質(zhì)
適用于緩沖料倉、儲倉或料斗中的固體介質(zhì)的連續(xù)測量[詳情]
Semtech的LoRa®器件可跟蹤托盤的位置,從而優(yōu)化運(yùn)輸和物流
Pallet Alliance的IntelliPallet?平臺通過靈活的追蹤應(yīng)用來降低運(yùn)營成本[詳情]
堡盟偏振相機(jī)適用于多種應(yīng)用——體積雖小,但觀察細(xì)致
偏振相機(jī)的重要轉(zhuǎn)折點[詳情]
目前隨著生活的水平提高,國人汽車擁有量正在逐年增多,目前,私人購車熱潮仍有增加的趨勢。[詳情]
上海交大白林泉團(tuán)隊取得抗糖尿病藥物阿卡波糖生物合成機(jī)理新突破并大幅提升發(fā)酵產(chǎn)量
近日,上海交通大學(xué)生命科學(xué)技術(shù)學(xué)院、微生物代謝國家重點實驗室白林泉團(tuán)隊深入解析了抗糖尿病藥物阿卡波糖生物合成機(jī)制,通過有效的代謝工程策略進(jìn)一步提高了阿卡波糖產(chǎn)量。[詳情]
Angew 吉林大學(xué)寮渭巍組:電化學(xué)三氟甲基化/SO2插入/串聯(lián)環(huán)化合成三氟甲基取代的磺內(nèi)酰亞胺衍生物
三氟甲基取代的有機(jī)氟化合物在醫(yī)藥、農(nóng)藥、材料等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。因此,發(fā)展高效、實用的合成方法制備三氟甲基取代的有機(jī)化合物具有重要的研究價值。Langlois試劑(CF3SO2Na)作為一類重要的三氟甲基化試劑,廣泛用于烯烴、芳烴等的三氟甲基化反應(yīng)。然而,該類試劑僅作為三氟甲基給體,反應(yīng)伴隨釋放的SO2作為反應(yīng)廢棄物,并未被有效利用。[詳情]
西門子HL級重型燃機(jī)成功點火,開始為期4年的試運(yùn)行
據(jù)power-eng網(wǎng)站4月6日報道,西門子公司已經(jīng)成功完成了首臺SGT6-9000HL重型燃?xì)廨啓C(jī)的點火啟動,從而進(jìn)入為期4年的試運(yùn)行階段,SGT6-9000HL燃?xì)廨啓C(jī)是西門子目前最先進(jìn)的重型燃?xì)廨啓C(jī)。[詳情]
紅外體溫檢測儀通過非接觸式測溫有助于減少接觸傳染[詳情]
Vishay推出的新型ThermaWick表面貼裝熱跳線片式電阻可消除電氣隔離元件熱量
器件可降低元件溫度25 %以上,提高功率處理能力或延長使用壽命[詳情]
本項目通過對污泥的物理特性和干化特性進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,對脫水污泥進(jìn)行在常溫條件下的高效干化實驗,對深圳市城市污水廠污泥的資源化和城市環(huán)境的優(yōu)化有著重要的理論和現(xiàn)實意義,有望給城市生活污泥的資源化提供更為現(xiàn)實可行的途徑。通過常溫高效污泥干化實驗,還深化了對這種綠色環(huán)保能源的認(rèn)識,對節(jié)能降耗的推廣有著深遠(yuǎn)的意義。[詳情]
污泥干化技術(shù)起源較早,在19世紀(jì)初,德國人發(fā)明了世界上第一臺板框壓濾機(jī),到如今經(jīng)過兩百年的發(fā)展,已誕生各類型應(yīng)用于不同場景的壓濾機(jī)。[詳情]
談?wù)劧噍S測力傳感器在汽車安全實驗中的應(yīng)用
說起多軸測力傳感器,知道的人并不多。不過,很多人都在電視里看到過汽車碰撞實驗,通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號來評判汽車的安全性能??梢赃@么說,沒有了多軸測力傳感器,碰撞模擬人僅能充當(dāng)櫥窗里的模特,而不能真正發(fā)揮作用。[詳情]