
格爾木位于青海省海西州,該地區(qū)屬大陸高原氣候,具有氣溫低、晝夜溫差大、降雨少而集中、日照長(zhǎng)、太陽(yáng)輻射強(qiáng)等特點(diǎn)。格爾木擁有大量的國(guó)有未利用荒漠化土地,地勢(shì)平坦開(kāi)闊,地表植被稀少,適宜發(fā)展大型光伏電站。 [詳情]

日產(chǎn)新款電池容量提升 續(xù)駛問(wèn)題緩解
據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道,日產(chǎn)首席策劃官CPO(Chief Planning Officer)菲利普?克萊因(Philippe Klein)稱(chēng),隨著新一代電動(dòng)車(chē)電池的研發(fā),日產(chǎn)對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)駛里程的焦慮大大減少了。 [詳情]

羅格朗BTicino智能燈光控制系統(tǒng)在BMW汽車(chē)展廳應(yīng)用
作為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位的羅格朗,其成功為BMWVRS-Studio lighting展廳建設(shè)智能燈光系統(tǒng)。 [詳情]

毛細(xì)管網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)社會(huì)
2011年在巴塞羅那的全球移動(dòng)通信大會(huì)上,愛(ài)立信開(kāi)創(chuàng)性的提出萬(wàn)物互聯(lián)的“網(wǎng)絡(luò)社會(huì) (Networked Society)”概念,同時(shí)作出大膽預(yù)測(cè),到2020年全球?qū)?huì)有超過(guò)500億個(gè)的終端通過(guò)網(wǎng)絡(luò)互相連接。 [詳情]

可穿戴設(shè)備電源設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)解析
可穿戴設(shè)備一直以來(lái)叫好不叫賣(mài),除了在體驗(yàn)上抓不住用戶的痛點(diǎn),究其本身而言也未能突破技術(shù)上的缺陷,續(xù)航性的問(wèn)題一直為人們所詬病。專(zhuān)家透露,短期內(nèi)業(yè)界較難找到完美的方案來(lái)應(yīng)對(duì)可穿戴設(shè)備的電源設(shè)計(jì)需求,目前基本都處于摸索的階段,但是也不乏少數(shù)人或許摸索出了一些門(mén)道。 [詳情]

全球首次太陽(yáng)能飛機(jī)環(huán)球飛行蓄勢(shì)待發(fā)(圖)
由ABB提供支持的“陽(yáng)光動(dòng)力”項(xiàng)目(Solar Impulse)宣布,“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”將在今年2月底至3月初期間從阿聯(lián)酋的阿布扎比起飛,開(kāi)啟人類(lèi)歷史上首次太陽(yáng)能環(huán)球飛行。而ABB將憑借全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)為人類(lèi)這一歷史創(chuàng)舉全程保駕護(hù)航。 [詳情]

自小米和360等率先推出智能路由器開(kāi)始,智能家居的入口之爭(zhēng)再次拉開(kāi)了序幕,在廠商及媒體的熱炒下,智能路由器、智能插座、智能攝像頭、音箱、智能電視、智能冰箱等紛紛成為智能家居入口的代言詞。 [詳情]

只有1%的人會(huì)想起來(lái) 在加工光學(xué)元件時(shí)采用了牛頓環(huán)原理
牛頓環(huán)裝置常用來(lái)檢驗(yàn)光學(xué)元件表面的準(zhǔn)確度.如果改變凸透鏡和平板玻璃間的壓力,能使其間空氣薄膜的厚度發(fā)生微小變化,條紋就會(huì)移動(dòng)。用此原理可以精密地測(cè)定壓力或長(zhǎng)度的微小變化。 [詳情]

【新技術(shù)】提高光發(fā)射和捕捉光的超材料研究分析
據(jù)科學(xué)日?qǐng)?bào)報(bào)道,美國(guó)紐約市立大學(xué)的一支科研小組成功的展示了如何提高光發(fā)射和捕捉嵌入納米發(fā)光晶體的超材料發(fā)出的光。由物理學(xué)家維羅德曼諾(VinodMenon)博士帶領(lǐng)的這項(xiàng)研究或?qū)е乱幌盗袘?yīng)用,包括超快LED燈,納米級(jí)別的激光和有效的單光子源。 [詳情]

基于可穿戴式醫(yī)療系統(tǒng)芯片的無(wú)線收發(fā)器
概述穿戴式醫(yī)療系統(tǒng)芯片的基本組成和工作原理,對(duì)適用于穿戴式醫(yī)療芯片的無(wú)線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論。通過(guò)列舉幾款超低功耗無(wú)線收發(fā)芯片,描述無(wú)線穿戴式醫(yī)療芯片的現(xiàn)狀,對(duì)穿戴式醫(yī)療無(wú)線通信收發(fā)芯片的設(shè)計(jì)前景及其關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行展望。 [詳情]

任何定量分析方法都需要建立實(shí)驗(yàn)測(cè)量信號(hào)與待分析物的量的關(guān)系。很幸運(yùn)的是,在質(zhì)譜中,通常也可以建立這樣的關(guān)系,因此質(zhì)譜信號(hào)是可以用于定量的。既然問(wèn)題是“質(zhì)譜是怎樣做到定量的?”,我們不妨把質(zhì)譜信號(hào)的產(chǎn)生按時(shí)間順序粗略分為三個(gè)步驟,即離子的產(chǎn)生,傳輸與檢測(cè)。 [詳情]

輸變電損失率是指電力工業(yè)企業(yè)在供電生產(chǎn)過(guò)程中耗用和損失的電量占供電量的比率,是反映一個(gè)國(guó)家輸配電效率的重要指標(biāo)。線損率與輸電距離、電網(wǎng)技術(shù)水平、電網(wǎng)管理水平等密切相關(guān)。 [詳情]

。早在2009年,IBM就提出Battery500Project這個(gè)計(jì)劃,旨在研發(fā)出一種空氣鋰電池技術(shù),在保持當(dāng)前車(chē)載電池體積重量以及成本控制基礎(chǔ)上,讓電池一次充電能夠維持車(chē)輛至少805公里的續(xù)航里程,和當(dāng)前電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程相比較,整整提高了五倍。 [詳情]

通過(guò)壓力傳感器對(duì)噴口氣體壓力的實(shí)時(shí)測(cè)量,并將測(cè)量數(shù)據(jù)發(fā)送給控制系統(tǒng),通過(guò)與系統(tǒng)預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較進(jìn)而判斷壓力過(guò)大或過(guò)小,并以此對(duì)壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié),使壓力一直處于大小合適的范圍內(nèi)。這樣,通過(guò)對(duì)壓力的控制和調(diào)節(jié),既節(jié)省了原料提高了利用率,也使得噴涂的質(zhì)量得到了保證。 [詳情]

PLC控制系統(tǒng)日常維護(hù)和保養(yǎng)分析
PLC的日常維護(hù)和保養(yǎng)比較簡(jiǎn)單,主要是更換保險(xiǎn)絲和鋰電池, 基本沒(méi)有其它易損元器件。在實(shí)際工作過(guò)程中,應(yīng)充分考慮到對(duì)PLC的各種不利因素,定期進(jìn)行檢查和日常維護(hù),以保證PLC控制系統(tǒng)安全、可靠地運(yùn)行。 [詳情]