
從LED特性來說,固態(tài)照明可以很平滑的調(diào)光,但為了兼容傳統(tǒng)調(diào)光技術,就出現(xiàn)問題了。 [詳情]

隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn),交流伺服電機也越來越多地應用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應數(shù)字控制的發(fā)展趨勢,運動控制系統(tǒng)中大多采用步進電機或全數(shù)字式交流伺服電機作為執(zhí)行電動機。 [詳情]

這是PLC最廣泛的應用領域,它取代傳統(tǒng)的繼電器控制,按照邏輯條件進行順序動作,按照邏輯關系進行互鎖保護動作的控制。PLC應用于單機控制、多機群控制、自動生產(chǎn)線控制等。 [詳情]

依據(jù)提出的測量方法設計的測量儀器經(jīng)高、低溫、電磁干擾等試驗,對于10 pA電流,儀器準確度可達0.5級,具有較高的準確度和較好的測量重復性、穩(wěn)定性。試驗數(shù)據(jù)表明,去除工頻干擾和直流誤差的影響是減小微電流測量誤差的主要因素。 [詳情]

如何將太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)和城市軌道交通建設結(jié)合起來,利用太陽能向城市軌道交通工程提供電源,不僅在節(jié)約能源方面意義重大,更對指導新建軌道交通工程具有重要參考意義。 [詳情]

在“標準”充電速度C/10下,電池從沒電到滿格需要大約12小時。該速率下電池不需要充電終止功能。然后是“快速”充電C/3,從沒電到滿格將近4小時,其需要充電終止。最后是“急速”充電C/2至C,C速率下電池充滿只需1小時多一點的時間。 [詳情]

道路修葺問題假如發(fā)現(xiàn)得早,解決起來就簡便許多,最多還能節(jié)省下4/5的成本。但派遣維修隊頻繁調(diào)查道路受損狀況并不實際,而在工人趕到現(xiàn)場前,小裂縫往往就會惡化成為大漏洞。美國東北大學環(huán)境與民生工程教授王明(Ming Wang,音譯)帶領研究團隊,開發(fā)出一個聰明的解決方案。 [詳情]

安森美半導體用于汽車AFS的電機驅(qū)動方案及應用設計要點
汽車前照燈是安全駕駛的一個重要環(huán)節(jié),安森美半導體創(chuàng)新及領先行業(yè)的汽車自適應前照燈系統(tǒng)電機驅(qū)動方案克服傳統(tǒng)前照燈的局限,幫助提升行車安全性。本文分析AFS的特性,介紹安森美半導體的AFS方案,以及應用設計要點,幫助客戶應用汽車AFS方案。 [詳情]

本文的NXP實用的NFC電子錢包解決方案,以13.56MHz的操作頻率為基礎,以手機為交易平臺,由NXP PN544 NFC控制器(PN65O內(nèi)置了安全模塊)和安全模塊兩大部分實現(xiàn)移動支付及數(shù)據(jù)交換功能,為電子支付提供便捷、安全、超凡體驗。 [詳情]

1˙重點照明(accent lighting)指用以強調(diào)某一特別目標物,或是引人注意視野中某一部分之一種方向性照明2˙調(diào)適(accommodation)指人的眼睛焦點自某一點移動至另一點之改變過程... [詳情]

近幾年,政府陸續(xù)出臺了多項政策,分布式光伏發(fā)電技術正日趨成熟。各級地方政府也隨之頒布了相關推動政策,有效地激發(fā)了企業(yè)和居民用戶投資安裝太陽能發(fā)電應用的積極性。本文將分享幾個分布式發(fā)電系統(tǒng)的典型案例,供大家分享,希望打開大家更寬廣的思路。 [詳情]

作為焊接機器人的用戶,為正確選擇、合理使用并做到能常規(guī)維護焊接機器人,必須對焊接機器人的運動控制系統(tǒng)有一定層次的了解。 [詳情]

在光伏電站建設前期的項目可行性評估中,對光伏電站的發(fā)電量進行估算具有非常重要的意義,因為這將直接影響到項目的收益預期。目前系統(tǒng)設計人員常用軟件來模擬第一年的發(fā)電量,本文將基于第一年估算的發(fā)電量,并試圖計算隨后24年發(fā)電量。 [詳情]

“工作場所——創(chuàng)新辦公室”,飛利浦智利總部Ombú辦公室的理念旨在營造一個開放和靈活的空間。先進的照明解決方案被選用于工作區(qū)域,運用可調(diào)光鎮(zhèn)流器變化色溫,并由變色LED和白光LED提供不同的色溫。 [詳情]

英飛凌科技股份有限公司宣布,基于ARM?內(nèi)核的嵌入式功率系列橋式驅(qū)動器提供無以倫比的集成水平,以應對智能電機控制在廣泛的汽車應用中日益增長的趨勢。 [詳情]