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壓路機(jī)裝傳感器,能測(cè)出壓得實(shí)不實(shí)

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關(guān)鍵詞: 傳感器,壓路機(jī)

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    加裝傳感器的“智能壓路機(jī)”。新華報(bào)業(yè)視覺(jué)中心記者邵丹攝

     據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)報(bào)道,今年南京市的重點(diǎn)市政工程——苜蓿園大街環(huán)境綜合整治正在進(jìn)行中。該工程按照南京市城市管理精細(xì)化的要求實(shí)施,投入了諸如“智能壓路機(jī)”等一批首次在南京環(huán)境整治類(lèi)工程中使用的新設(shè)備和新工藝。以往一條路才出新沒(méi)多久如果出現(xiàn)了塌陷、開(kāi)裂,就會(huì)招致“偷工減料”、“豆腐渣工程”的批評(píng),而這往往是壓路機(jī)碾壓路面不實(shí)造成的。而苜蓿園大街的整治工程中,使用了一種“智能壓路機(jī)”。這種壓路機(jī)就是在壓路碾子一側(cè)裝上了傳感器,而在操作室內(nèi)新增一部電子顯示屏。工程責(zé)任單位壹城市政公司工程部經(jīng)理朱明告訴記者,以往馬路壓得實(shí)不實(shí),只能靠工人的觀感。在壓路機(jī)運(yùn)行時(shí),壓路碾子在高頻震動(dòng)。而這套系統(tǒng)就可以像雷達(dá)一樣,通過(guò)偵測(cè)震動(dòng)地面后“反射”的回波,就可以準(zhǔn)確判斷道路有沒(méi)有壓實(shí)。今年4月,苜蓿園大街環(huán)境綜合整治工程正式啟動(dòng),整個(gè)工程預(yù)計(jì)今年10月底前竣工通車(chē)?!敝烀鞲嬖V記者,工程完成后與苜蓿園大街南下工程連接真正實(shí)現(xiàn)“北接滬寧、南通寧杭”成為南京城東地區(qū)一條主要的南北向城市主干路。

    (審核編輯: 林靜)

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