2月17日，全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司樂(lè)視與豪華跑車品牌阿斯頓·馬丁就成立電動(dòng)汽車合作合資公司在德國(guó)法蘭克福簽署了諒解備忘錄。未來(lái)雙方將在這一框架下，利用各自優(yōu)勢(shì)展開(kāi)長(zhǎng)期的、全方位的深度合作，研發(fā)并生產(chǎn)一系列具備行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車。

　　                      樂(lè)視攜手豪華跑車品牌 共同打造電動(dòng)汽車

　　通過(guò)與阿斯頓·馬丁簽署合作合資公司諒解備忘錄，樂(lè)視超級(jí)汽車的生態(tài)開(kāi)放再度迎來(lái)歷史性時(shí)刻，樂(lè)視也將成為第一家在海外成立合資公司造車的中國(guó)企業(yè)。

　　另?yè)?jù)了解，繼整車研發(fā)總部落地洛杉磯，無(wú)人駕駛、智能操作和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)落地硅谷之后，樂(lè)視超級(jí)汽車中國(guó)研發(fā)中心也入駐北京電通創(chuàng)意園，具備以上所有研發(fā)職能、占地2萬(wàn)平米的汽車生態(tài)基地正式啟動(dòng)。至此，樂(lè)視超級(jí)汽車的整車及底盤、核心零部件試制及智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和無(wú)人駕駛系統(tǒng)研發(fā)完成了全球布局。

　　將成立合作合資公司

　　“今日諒解備忘錄的簽署，標(biāo)志著樂(lè)視和阿斯頓·馬丁的合作進(jìn)入了一個(gè)新的階段，既展示了樂(lè)視與阿斯頓·馬丁合作的信心，也是樂(lè)視汽車生態(tài)開(kāi)放的典范，”樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊先生在發(fā)布會(huì)上表示。

　　阿斯頓·馬丁CEO安德魯·帕爾默博士表示：“今日的簽約不僅是兩家公司的重要里程碑，也是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的重要時(shí)刻。當(dāng)今的汽車工業(yè)正在發(fā)生重大變化，涌現(xiàn)了眾多的顛覆型的汽車公司，樂(lè)視就是其中的代表。通過(guò)與樂(lè)視的合作，可以大大加速我們首款電動(dòng)車RapidE的量產(chǎn)。量產(chǎn)版的RapidE預(yù)計(jì)將于2018年年底之前上市?！?/span>

　　雙方表示，未來(lái)合作合資公司的經(jīng)營(yíng)內(nèi)容將包括但不限于電動(dòng)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、制造與銷售，合作范圍將涵蓋阿斯頓·馬丁品牌、樂(lè)視超級(jí)汽車以及樂(lè)視的合作伙伴FaradayFuture的電動(dòng)車型。同時(shí)，樂(lè)視還將有望利用其電商平臺(tái)以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)傳播及營(yíng)銷資源，幫助阿斯頓·馬丁的車型提升銷量。

　　首款合作車型為RapidE

　　據(jù)雙方透露，阿斯頓·馬丁RapidE將成為雙方合力打造的首款車型。其中，阿斯頓·馬丁負(fù)責(zé)提供RapidE的整車技術(shù)，而樂(lè)視則將提供動(dòng)力總成和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

　　RapidE是阿斯頓·馬丁推出的首款電動(dòng)超跑概念車。該款概念車亮相以來(lái)，阿斯頓·馬丁和樂(lè)視一直在密切合作以推進(jìn)該車的量產(chǎn)，包括尋求電池系統(tǒng)和動(dòng)力總成的解決方案，力爭(zhēng)于2018年推出量產(chǎn)版的RapidE。

　　據(jù)悉，RapidE將會(huì)在阿斯頓·馬丁的總部所在地英國(guó)華威郡蓋登（Gaydon）進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)該車型會(huì)從全球頂尖的供應(yīng)商那里獲得先進(jìn)的技術(shù)解決方案，這其中也包括來(lái)自英國(guó)和中國(guó)的供應(yīng)商企業(yè)。

　　阿斯頓·馬丁為樂(lè)視超級(jí)汽車代工、提供研發(fā)支持

　　根據(jù)雙方的合作計(jì)劃，阿斯頓·馬丁將成為未來(lái)樂(lè)視超級(jí)汽車的代工商，并作為工程服務(wù)提供商提供車身和整車技術(shù)。同時(shí)，阿斯頓·馬丁還將為樂(lè)視提供研發(fā)支持，利用其在高端車型領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)幫助樂(lè)視打造超級(jí)汽車。

　　“樂(lè)視生態(tài)致力于打造電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化的超級(jí)汽車，因此無(wú)論從設(shè)計(jì)、研發(fā)到生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié)，樂(lè)視都在向汽車行業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn)看齊，這也是我們選擇與阿斯頓·馬丁合作的原因。這意味著，我們將以超豪華跑車的工藝標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造我們的超級(jí)汽車，”丁磊表示。

　　2015年4月，樂(lè)視與阿斯頓·馬丁建立合作伙伴關(guān)系，隨后雙方的合作一直在快速、順利地推進(jìn)。12月3日，雙方簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍，確認(rèn)了一系列研發(fā)合作項(xiàng)目，其中包括智能互聯(lián)電動(dòng)車開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)制造服務(wù)。

　　1月6日，樂(lè)視與阿斯頓·馬丁在拉斯維加斯舉辦的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上共同揭幕了雙方合作的首輪成果——一臺(tái)搭載了樂(lè)視最新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的RapideS。

　　目前，樂(lè)視超級(jí)汽車已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享及社會(huì)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的布局，首款概念樣車將于2016年北京車展亮相。

　　1月4日，樂(lè)視宣布與美國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)汽車公司FaradayFuture（法拉第未來(lái)，簡(jiǎn)稱法法）達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在汽車、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂(lè)內(nèi)容等方面開(kāi)展深度共享與合作，共同打造下一代互聯(lián)智能交通工具與出行方式。