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高鐵站閘機的結(jié)構(gòu)以及功能實現(xiàn)介紹

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關(guān)鍵詞:高鐵,閘機

      高鐵站閘機的外殼全部采用不銹鋼板制作,內(nèi)部構(gòu)件全部采用不銹鋼材料或防銹防腐處理,經(jīng)久耐用防銹,抗破壞力強。在低溫環(huán)境下,可根據(jù)客戶要求在設(shè)備內(nèi)部定制安裝恒溫系統(tǒng)。高鐵站閘機提供人機界面交互的免費控制軟件和開發(fā)包協(xié)議,方便控制與調(diào)試,擴展性強。系統(tǒng)異?;蚍欠ㄍㄐ校瑢?dǎo)致閘桿沒有歸于攔阻零位,超過規(guī)定時間后系統(tǒng)會自動將閘桿恢復(fù)攔阻零位。斷電自動落桿可選斷電落桿或自由通行模式,方便疏散人群,符合消防要求。

    本文對高鐵站閘機的結(jié)構(gòu)以及功能實現(xiàn)進行簡要介紹

      高鐵站閘機具有故障自檢和報警提示功能,方便用戶維護及使用,通過主控板上的內(nèi)置小按盤,可編程設(shè)備的運行狀態(tài),機械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能,在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時,自動停止或在默認的時間內(nèi)電機停止工作,默認延時后再次復(fù)位,且力度很小,具有自動復(fù)位功能,開閘后,在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時,系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限,標準為開啟后5秒自動復(fù)位。

    (審核編輯: 滄海一土)

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