據(jù)外媒報道，德國西門子公司（Siemens）與德國初創(chuàng)公司Ubitricity已經(jīng)被倫敦市選中，改裝路燈來緩解倫敦的電動汽車充電基礎設施不足的問題。這兩家德國公司是入選Go-ultra Low City Scheme計劃的8個公司中的2個，倫敦預計到2020年年底將提供1150個充電樁。

   數(shù)據(jù)顯示，倫敦市目前大約有3980個公共充電樁和13000輛電動車，比例不協(xié)調導致多數(shù)倫敦人無法方便使用新能源車，而上述技術將使居民能夠在家中的街道上為電動車充電。

該Go-ultra Low City Scheme計劃框架合同提供370萬英鎊，用于幫助在倫敦各地區(qū)提供充電樁。據(jù)Ubitricity介紹，將一個路燈轉換為充電站大約需要30分鐘和1000歐元。

   中國其實早在2014年，就在北京開展了“路燈充電樁”改造試點，通過對路燈進行節(jié)能改造后節(jié)約的電量用來電動車充電。未來，隨著電動車數(shù)量逐漸增加，“路燈=充電樁”模式普及后，或有望解決電動車充電難題。