近日，寧德時(shí)代官方公告稱(chēng)，將從2024年開(kāi)始為梅賽德斯－奔馳eActros LongHaul長(zhǎng)途電動(dòng)卡車(chē)供應(yīng)電池，雙方將共同設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)適配卡車(chē)的下一代電芯和電池包。

寧德時(shí)代將為計(jì)劃于2024年量產(chǎn)的梅賽德斯－奔馳eActros LongHaul電動(dòng)卡車(chē)供應(yīng)鋰離子電池包，供應(yīng)期將超過(guò)2030年。寧德時(shí)代為該車(chē)型提供的電池組將具備超長(zhǎng)的循環(huán)壽命以及超強(qiáng)快充能力，以滿(mǎn)足電動(dòng)長(zhǎng)途卡車(chē)的獨(dú)特要求。此外，為靈活適配不同的應(yīng)用場(chǎng)景和未來(lái)電動(dòng)卡車(chē)車(chē)型，雙方還將著眼于高模塊化和可擴(kuò)展性的特點(diǎn)，對(duì)下一代電芯和電池包進(jìn)行共同設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。

早在2019年，戴姆勒卡車(chē)和寧德時(shí)代已圍繞梅賽德斯－奔馳eActros，福萊納 eCascadia和福萊納 eM2車(chē)型簽訂了鋰電池電芯和模組的全球供應(yīng)協(xié)議。

寧德時(shí)代創(chuàng)始人，董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官曾毓群表示：“我們相信雙方強(qiáng)有力的全球合作伙伴關(guān)系將進(jìn)一步強(qiáng)化戴姆勒卡車(chē)在電動(dòng)化時(shí)代的市場(chǎng)地位，并積極推動(dòng)碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！?/span>

戴姆勒卡車(chē)股份公司董事會(huì)主席杜墨（Martin Daum）表示：“深化與寧德時(shí)代的合作將為我們加速的電動(dòng)化進(jìn)程、引領(lǐng)卡車(chē)行業(yè)零排放發(fā)揮關(guān)鍵作用?！?/span>