你知道中國(guó)的“動(dòng)力電池之都”是哪里嗎？目前，全國(guó)生產(chǎn)的每7塊鋰離子動(dòng)力電池中，就有1塊來(lái)自四川宜賓。宜賓位于長(zhǎng)江上游，這里形成了世界級(jí)的電池產(chǎn)業(yè)集群?！皠?dòng)力電池之都”不僅屬于中國(guó)，也屬于世界。

但是，鋰電池因其危險(xiǎn)貨物屬性，在運(yùn)輸方面一直受到嚴(yán)格監(jiān)管。近年來(lái)，隨著綠色能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，作為外貿(mào)“新三樣”之一的鋰電池出口呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。針對(duì)鋰電池出口批次多、批量大、時(shí)效性強(qiáng)等特點(diǎn)，成都海關(guān)于2024年2月對(duì)出口鋰電池包裝實(shí)施智慧監(jiān)管試點(diǎn)工作。

（圖源：成都海關(guān)發(fā)布）

運(yùn)用智慧監(jiān)管系統(tǒng)，上傳企業(yè)的產(chǎn)品與包裝信息，由系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì)分析生成處置建議，海關(guān)驗(yàn)核合格后即可放行。智慧監(jiān)管系統(tǒng)的運(yùn)用，使動(dòng)力電池驗(yàn)放時(shí)長(zhǎng)從此前的48小時(shí)銳減至30分鐘，真正做到“即產(chǎn)、即檢、即出”；在提高通關(guān)效率的同時(shí)，每年還可為企業(yè)節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)物流費(fèi)用。

這一系統(tǒng)依托“大數(shù)據(jù)+算法+智能裝備”模式，建立了實(shí)時(shí)感知、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)評(píng)估的全流程智慧管控體系，持續(xù)提升海關(guān)對(duì)高科技企業(yè)的監(jiān)管服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋰電池產(chǎn)品包裝過(guò)程關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)的智能監(jiān)控和對(duì)最終包裝質(zhì)量安全的科學(xué)研判。2024年，成都海關(guān)減少驗(yàn)放時(shí)間超1.6萬(wàn)小時(shí)，減少企業(yè)配合人員查驗(yàn)超700人次。

在監(jiān)管效率不斷提升的同時(shí)，出口通道也在不斷完善和暢通。2024年9月28日，宜賓首趟中歐班列成功開(kāi)行。未來(lái)，鋰電池鐵路運(yùn)輸模式將有望被推廣應(yīng)用于中歐班列，屆時(shí)成都海關(guān)將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，繼續(xù)創(chuàng)新監(jiān)管模式。

“海關(guān)已放行，準(zhǔn)備裝車。”2024年，宜賓生產(chǎn)的鋰電池出口達(dá)到44.68萬(wàn)箱；2025年1—5月，宜賓生產(chǎn)的鋰電池出口更是實(shí)現(xiàn)同比93.98%的快速增長(zhǎng)。拉動(dòng)外貿(mào)引擎，搶占新能源賽道，中國(guó)西部正乘勢(shì)而上。