10月23日消息，據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間周三，通用汽車宣布，從明年起，旗下轎車、皮卡和 SUV 將配備由谷歌 Gemini 驅(qū)動的對話式 AI 助手。

通用汽車軟件與服務(wù)高級副總裁 Dave Richardson 表示，Gemini 與現(xiàn)有的 AI 助手相比，體驗更優(yōu)。“現(xiàn)有語音助手的問題在于，如果你用過了就可能有一種挫敗。它們只識別特定詞匯、對口音理解不佳，或者說得不完全正確就無法得到準確回應(yīng)。大語言模型則不會受這些影響，AI 可以記住之前的對話，理解你的表達方式，因此整體體驗更自然、更順暢。”

據(jù)了解，接入 Gemini 將使駕駛員在路上撰寫信息、規(guī)劃包含額外?？奎c的路線，甚至準備會議，都能更加輕松順利。同時，車載助手還能聯(lián)網(wǎng)回答諸如“我現(xiàn)在經(jīng)過的橋有什么歷史？”之類的問題。

Gemini 助手將通過車載谷歌 Google Play Store 以 OTA 升級方式提供給配備 OnStar 的 2015 年及以后車型。

不僅如此，通用汽車還計劃在 2028 年推出眼不看路、手不握方向盤的自動駕駛系統(tǒng)，首款搭載車型為凱迪拉克 Escalade IQ。

通用汽車表示，高級駕駛輔助系統(tǒng) Super Cruise 無需雙手操作，是未來更先進自動駕駛產(chǎn)品的基礎(chǔ)。IT之家從報道中獲悉，Super Cruise 自 2017 年推出以來，已應(yīng)用于 23 款車型，可在約 96.6 萬公里高速公路上使用。

通用汽車 CEO 瑪麗?巴拉指出，新系統(tǒng)將首先在高速公路上應(yīng)用，并計劃比 Super Cruise 更快推向市場。該系統(tǒng)將依托激光雷達、雷達和攝像頭進行環(huán)境感知。

通用汽車還計劃將 Cruise 的技術(shù)體系用于下一代駕駛輔助和自動駕駛項目，其中包括在 500 萬無人駕駛公里上訓(xùn)練的 AI 模型和虛擬仿真測試框架。

通用汽車軟件與服務(wù)高級副總裁 Baris Cetinok 表示，新系統(tǒng)可在未映射高速公路上使用，僅在匝道等特殊情況下需要人類接管，同時可應(yīng)對緊急和突發(fā)情況。他強調(diào)，人類干預(yù)不應(yīng)成為處理突發(fā)事件的唯一方式。