e-works Research在深入調研企業(yè)需求和SCM市場的基礎上,于2015年5月發(fā)布了《制造業(yè)供應鏈管理信息系統(tǒng)(SCM)選型與實施指南》,力求深入分析典型行業(yè)企業(yè)需求、洞察技術發(fā)展趨勢,站在中立、客觀、全面的角度,為制造企業(yè)正確進行SCM的選型與實施提供借鑒。本文為《指南》節(jié)選。 [詳情]
“目前國內外主要通過貨幣類激勵(購置補貼、稅費減免等)推動新能源汽車的發(fā)展,且激勵工具主要集中在購置和使用環(huán)節(jié),在生產(chǎn)研發(fā)以及基礎設施方面的激勵工具種類相對較少。”[詳情]
踏入新的一年,眾多汽車新政如期而至。國V排放在佛山實施、3000元節(jié)能惠民補貼到期、車企公開汽車維修技術、電動車補貼下降等等。哪些新政會影響你買車?哪些新政會與你的錢包息息相關?下面,我們一起去探個究竟。[詳情]
近日大家的話題都聚焦在1月5日發(fā)生的寧夏公交縱火案事件。新年伊始,筆者不想多加筆墨去評論那故意縱火傷害無辜民眾的人,只希望傷者能夠早日康復,也希望所有人在2016年都能夠平安、健康。 [詳情]
福特大疆聯(lián)合研發(fā)智能技術 互聯(lián)汽車與無人機
福特汽車公司近日和中國無人機制造商大疆(DJI公司達成協(xié)議,雙方將合作開發(fā)一種可以實現(xiàn)汽車和無人機之間通訊的智能互聯(lián)技術。[詳情]
目前,安全和保密在多個市場領域中都成為差異化應用解決方案的重要部分。汽車行業(yè)也不例外。消費者的快速接受進一步促進了汽車行業(yè)中許多新興熱點應用的發(fā)展。 [詳情]
POLO車身結構采用當今世界頂尖的熱成型工藝、激光焊接等技術,實現(xiàn)極高的安全效果。 [詳情]
2014年1月中國僅售出600輛新能源汽車,而在當年12月,銷量高達1.5萬輛,去年11月達到2.5萬輛,是美國的2倍多。美國是個可悲的強烈對比。[詳情]
萬輛公交搭載新型混合動力系統(tǒng) 節(jié)能減霾
隨著霧霾天氣的增多,減少汽車尾氣排放已成為大氣污染防治的重要課題。目前,在全國百個城市的萬輛新能源公交車上,搭載著位于空港經(jīng)濟區(qū)的天津市松正電動汽車技術股份有限公司(下稱天津松正)研發(fā)生產(chǎn)的混合動力系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)公交車尾氣排放污染嚴重等問題。[詳情]
2016年新能源汽車仍將高速增長,但還存在很多不確定因素,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車、電池企業(yè)準入、低速電動車企業(yè)能否借機“轉正”等懸念是否能揭曉?2016年國家還將出臺哪些新能源汽車政策?讓我們先來預測一下。[詳情]
蘇子曰“蜀道之難,難于上青天。”如今此番話形容城市停車問題再貼切不過。尤其在擁堵異常的大城市里,停車難更是困擾城市交通發(fā)展的一個重大障礙。[詳情]
該系統(tǒng)由于采用了ARM 嵌入式處理器、uclinux 操作系統(tǒng)以及觸摸屏,不但人機交互性好,而且升級和擴展能力強,工作穩(wěn)定,具有較大的應用前景。 [詳情]
三項利好 2015年新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展出佳績
2015年,新興產(chǎn)業(yè)整體交出了還不錯的答卷,而其快速發(fā)展主要得益于三個方面,包括政策利好、創(chuàng)新推動和資本助力,不過也同樣遇到了兩個難題,一個是市場化難題,一個是產(chǎn)能過剩隱患。[詳情]
企業(yè)紛紛進軍智能汽車領域,看中的是其巨大的市場前景。易觀智庫此前預計,中國智能汽車的市場規(guī)模將超過1500億元。如果考慮到龐大的汽車售后服務,市場規(guī)模則有望突破萬億[詳情]
中國新能源汽車市場在2015年增長的近乎瘋狂,然而,在政策的大力支持下,這種瘋狂式的增長速度仍然會持續(xù),甚至會更加瘋狂。[詳情]