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股價(jià)飆升近80%后，特斯拉擬再次融資20億美元

在連續(xù)兩個(gè)季度盈利、股價(jià)1個(gè)月內(nèi)飆升近80％之后，恐怕少有人能預(yù)料到，特斯拉今年的第三個(gè)重磅消息竟是融資。[詳情]

續(xù)航超500km 四款自主品牌熱銷純電轎車推薦

要問(wèn)現(xiàn)階段什么話題最熱，想必大家都能脫口而出：“新能源啊”。沒錯(cuò)！隨著時(shí)代進(jìn)步，汽車工業(yè)發(fā)展迎來(lái)了新的節(jié)點(diǎn)，純電動(dòng)車相比燃油車多出許多優(yōu)勢(shì)，且后期維護(hù)成本較低。[詳情]

華為MDC智能駕駛平臺(tái)過(guò)車規(guī)認(rèn)證！鴻蒙上車還會(huì)遠(yuǎn)嗎

華為作為目前ICT（通信技術(shù)）行業(yè)的龍頭老大，顯然不滿足現(xiàn)狀。此前華為輪值董事長(zhǎng)徐志軍曾直言：“華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車?！庇纱丝梢?，華為有志成為汽車界新的供應(yīng)商。[詳情]

福田汽車向湖北供應(yīng)商發(fā)公開信 承諾給予優(yōu)惠

福田汽車通過(guò)公司公眾號(hào)向湖北供應(yīng)商發(fā)送了“春必來(lái)之，君定綻放”的公開信，愿為湖北汽車工業(yè)穩(wěn)健快速地恢復(fù)生產(chǎn)盡一份力。[詳情]

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)幫自主駕駛汽車識(shí)別 “幻影物體”

以色列本古里安大學(xué)內(nèi)蓋夫網(wǎng)絡(luò)安全研究中心的研究人員表示，在道路上投影圖像形成幻影物體，可導(dǎo)致行駛中的半自主或全自主駕駛汽車誤判并急剎車，從而危及車內(nèi)駕駛員和乘客的生命。他們正在研究的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將解決自主駕駛汽車無(wú)法識(shí)別幻影物體的缺陷。[詳情]

新冠肺炎疫情下，“汽車牌”的口罩敢戴嗎？

當(dāng)前國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)不容樂觀，截至到13日下午，官方發(fā)布數(shù)據(jù)為確診病例59900，而且此數(shù)據(jù)還在繼續(xù)攀升。[詳情]

日產(chǎn)汽車指控戈恩：賠償100億日元

自“戈恩事件”爆發(fā)以來(lái)，卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）與日產(chǎn)汽車之間復(fù)雜的恩怨糾葛，一直是大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。2019年12月底，戈恩上演“國(guó)際出逃”，引起全球轟動(dòng)。進(jìn)入2020年，雙方之間的“拉鋸戰(zhàn)”仍在繼續(xù)。[詳情]

ADI和Jungo合作開發(fā)提升車輛安全性的座艙監(jiān)測(cè)技術(shù)

Analog Devices, Inc.(ADI)宣布與Jungo合作開發(fā)基于飛行時(shí)間(ToF)和2D紅外(IR)技術(shù)的攝像頭解決方案，以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)駕駛員及座艙監(jiān)測(cè)。ADI的ToF技術(shù)和Jungo的CoDriver軟件相結(jié)合，有望通過(guò)觀察頭部、身體位置以及眼睛注視情況，監(jiān)測(cè)車內(nèi)人員的睡意和注意力分散程度。該解決方案還有望實(shí)現(xiàn)基于面部、身體和手勢(shì)的智能交互，提供各個(gè)車內(nèi)人員的人臉識(shí)別功能，從而實(shí)現(xiàn)個(gè)性化信息娛樂及服務(wù)以及拼車支付等功能。[詳情]

汽車集體戰(zhàn)“疫”

春節(jié)前夕，新冠疫情突如其來(lái)；此疫情是2020年開年中國(guó)人民遇到的最大挑戰(zhàn)，也給汽車行業(yè)帶來(lái)一定的沖擊，但是面對(duì)這場(chǎng)重大疫情，日趨成熟的汽車行業(yè)積極響應(yīng)，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)著力量。[詳情]

技術(shù)門檻降低，工信部擬修改新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)定

在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)下滑的一年之后，工信部放寬了對(duì)新能源汽車的準(zhǔn)入要求。[詳情]

紅旗“智能工廠”引入RFID等技術(shù) 實(shí)現(xiàn)全無(wú)人配送的總裝車間

1959年，第一批高檔紅旗轎車CA72轎車被送抵北京，參加新中國(guó)成立10周年慶典，就此翻開了這一民族品牌的歷史篇章。60多年來(lái)，經(jīng)歷無(wú)數(shù)次革新、蛻變、升級(jí)，紅旗汽車已然成長(zhǎng)為中國(guó)民族汽車工業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿和旗幟。[詳情]

2019年新能源汽車銷量如何？

2019新能源汽車市場(chǎng)如何？各品牌銷量又如何呢？接下來(lái)小編給大家匯總一下2019新能源汽車市場(chǎng)。[詳情]

2019年國(guó)內(nèi)進(jìn)口汽車銷量超108萬(wàn)輛：寶馬/雷克薩斯反超奔馳

日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布一份由國(guó)機(jī)汽車統(tǒng)計(jì)的進(jìn)口汽車銷量報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，去年12月進(jìn)口汽車銷量達(dá)10．2萬(wàn)輛，同比大增24．1％；2019累計(jì)進(jìn)口量達(dá)108．6萬(wàn)輛，同比下滑2．3％。[詳情]

“特斯拉中國(guó)門徒”李斌：1億美金加持，能否續(xù)寫新造車蔚來(lái)神話？

寒冬之下，中國(guó)造車新勢(shì)力蔚來(lái)，在不平靜的2020年初迎來(lái)了一個(gè)好消息。[詳情]

豐田與松下合資開發(fā)生產(chǎn)固態(tài)動(dòng)力電池

據(jù)悉，日本兩大巨頭——豐田與松下已經(jīng)合作成立了一家合資企業(yè)，該企業(yè)名稱為泰星能源解決方案有限公司（Prime Planet Energy & Solutions），擬定于2020年4月1日成立。[詳情]