阿里云ET工業(yè)大腦落地正泰 識別產(chǎn)品瑕疵比人工快2倍
7月23日,記者從正泰新能源獲悉,與阿里云ET工業(yè)大腦合作的AI質(zhì)檢已經(jīng)可以實現(xiàn)單、多晶電池片EL缺陷的毫秒級自動判定,識別隱裂、黑斑等20余種瑕疵,相比人工檢測速度提升2倍以上。[詳情]
眾所周知,在工業(yè)自動化中,電容式傳感器經(jīng)常被用于檢測各種介質(zhì)。其之所以可以能實現(xiàn)這樣的功能,是因為其可以通過調(diào)整開關(guān)閾值,使電容傳感器“透過”不同的容器壁,如塑料、玻璃、紙張等,從而進行檢測。[詳情]
羅斯蒙特5900S的二合一功能,用一個天線,同時實現(xiàn)儲罐液位計和獨立防溢罐傳感,得到了行業(yè)的廣泛認可。[詳情]
位于德國慕尼黑的Toptica Photonics公司TeraFlash系統(tǒng)是一種基于光纖結(jié)構(gòu)的太赫茲TDS模塊,將光學(xué)和電子元件高度集成一體。整個系統(tǒng)包括一個飛秒級脈沖激光器、光學(xué)延遲元件以及數(shù)據(jù)采集和控制單元,全部集成在一個19英寸大小的機架安裝盒中。[詳情]
華為已經(jīng)正式發(fā)布華為nova 3以及nova 3i,其中nova 3i是首款搭載麒麟710處理器的手機,而現(xiàn)在在GeekBench 4.0上已經(jīng)出現(xiàn)了麒麟710處理器的蹤影,可以說CPU性能提升巨大。[詳情]
眾所周知,芯片定義了產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈的基礎(chǔ)計算架構(gòu),正如CPU是IT產(chǎn)業(yè)的核心一樣,芯片也是人工智能產(chǎn)業(yè)的核心。截止到目前,業(yè)界公認的AI主流芯片,除了CPU以外,還有GPU、FPGA和ASIC。[詳情]
助力AI技術(shù)融入場景,看中科創(chuàng)達如何逐浪全球智能化?
科技的進步總會給我們的生活帶來前所未有的改變,隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)的發(fā)展,我們的生活、工作方式也將迎來新的變化。[詳情]
加州硅谷技術(shù)公司Velodyne、激光雷達創(chuàng)業(yè)公司Ouster、以色列激光雷達公司Innoviz等初創(chuàng)公司都認為,激光雷達是開發(fā)安全自動駕駛系統(tǒng)的重要組成部分[詳情]
劍指英偉達!華為內(nèi)部“達芬奇計劃”曝光:自研數(shù)據(jù)中心AI芯片
據(jù)外媒The Information報道,華為內(nèi)部“達芬奇計劃”日前曝光,該計劃由華為CEO徐直軍率領(lǐng),將研發(fā)用于數(shù)據(jù)中心的AI芯片挑戰(zhàn)英偉達。該計劃也被一些華為高管稱為“D計劃”。[詳情]
LGD要成為蘋果的OLED面板供應(yīng)商需提升品質(zhì)和產(chǎn)能
據(jù)韓國媒體報道LGD已與蘋果簽署協(xié)議,預(yù)計最快今年下半年就將開始為蘋果供應(yīng)OLED面板,這對于LGD來說是一個重要利好消息,不過這一計劃能否實現(xiàn)還需看LGD的中小尺寸OLED面板的品質(zhì)和產(chǎn)能。[詳情]
我國首臺大型自由電子激光科學(xué)研究用戶裝置在大連運行
7月12日,由國家自然科學(xué)基金委資助,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所和上海應(yīng)用物理研究所聯(lián)合研制的“基于可調(diào)極紫外相干光源的綜合實驗研究裝置”進入正式運行階段。[詳情]
LGD砸重金豪賭OLED面板 能否搶奪市場主動權(quán)?
7月10日,LG旗下顯示面板制造商LG Display宣布,中國政府已批準其在中國新建一座OLED面板制造工廠的計劃。LG Display表示,新工廠將通過一家注冊資本為2.6萬億韓元(約合23.3億美元)的合資公司進行建設(shè),LG Display持有該合資公司70%的股份。[詳情]
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子化程度不斷提高,傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問題,因而將逐步被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其優(yōu)劣直接影響到系統(tǒng)的性能。[詳情]
“造芯”企業(yè)華為、百度、中興等入圍《財富》中國500強
近日,某網(wǎng)站發(fā)布了2018《財富》中國500強排行榜,其中華為、大唐、中興、紫光等國內(nèi)積極“造芯”的企業(yè)紛紛入圍,一起來看看他們的“造芯”成績單![詳情]
傳統(tǒng)芯片已落千丈 AI芯片能否逆風(fēng)飛翔?
相比與國外領(lǐng)先水平相差十余年甚至更多、在追趕巨頭時遭遇生態(tài)壁壘等諸多阻礙的傳統(tǒng)芯片行業(yè), AI芯片行業(yè)顯然并無“輸在起跑線”的壓力,在這一全新的賽道上,中國有機會逆風(fēng)翻盤。[詳情]