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作為全球最大的制造業(yè)國家，我們不可能永遠依靠人口紅利走低勞動力成本之路。要努力發(fā)展和促進企業(yè)的供應鏈管理。 [詳情]
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e-works Research在深入調(diào)研企業(yè)需求和SCM市場的基礎上，于2015年5月發(fā)布了《制造業(yè)供應鏈管理信息系統(tǒng)（SCM）選型與實施指南》，力求深入分析典型行業(yè)企業(yè)需求、洞察技術發(fā)展趨勢，站在中立、客觀、全面的角度，為制造企業(yè)正確進行SCM的選型與實施提供借鑒。本文為《指南》節(jié)選。 [詳情]
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當移動互聯(lián)時代到來，"互聯(lián)網(wǎng)+”對傳統(tǒng)物流行業(yè)的沖擊和再造，達到前所未有的高度。如何應對挑戰(zhàn)，怎樣抓住機遇？ [詳情]
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e-works Research在深入調(diào)研企業(yè)需求和SCM市場的基礎上，于2015年5月發(fā)布了《制造業(yè)供應鏈管理信息系統(tǒng)（SCM）選型與實施指南》，力求深入分析典型行業(yè)企業(yè)需求、洞察技術發(fā)展趨勢，站在中立、客觀、全面的角度，為制造企業(yè)正確進行SCM的選型與實施提供借鑒。本文為《指南》節(jié)選。 [詳情]
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在我的唯一一門課程《制造業(yè)庫存控制技術與策略》里面，從2004年到現(xiàn)在，一直保留著一個趣味討論，一直沒舍得刪掉，那就是“一個企業(yè)的庫存周轉率高低（庫存控制水平）與企業(yè)倉庫面積大小是否有關系？”，往往很多學員說是沒有關系，因為這不符合MRP的基本邏輯。 [詳情]
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我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大制約因素
公眾認知度低、原有設備的落后等等問題都制約著我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。作者總結出有關我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的幾個問題。 [詳情]
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e-works Research在深入調(diào)研企業(yè)需求和SCM市場的基礎上，于2015年5月發(fā)布了《制造業(yè)供應鏈管理信息系統(tǒng)（SCM）選型與實施指南》，力求深入分析典型行業(yè)企業(yè)需求、洞察技術發(fā)展趨勢，站在中立、客觀、全面的角度，為制造企業(yè)正確進行SCM的選型與實施提供借鑒。本文為《指南》節(jié)選。 [詳情]
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以京東為代表的自營電商物流的最大優(yōu)勢就是“自建物流”，同時最大的不確定因素也在這方面。 [詳情]
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在制造業(yè)中采取機器人有很多好處。首先成本更低，在人力成本增加的情況下更具優(yōu)勢；其次不知疲倦，持續(xù)工作；再次效率更高，與生產(chǎn)鏈其他環(huán)節(jié)無縫銜接；最后精度更高，機器人比人具有更高的精度。[詳情]
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剛聽到“智能家居”這個詞的時候，腦海里浮現(xiàn)的畫面是極富未來感和科技感的，走進家門的那一刻，所有的設備都已準備就緒，完美地滿足著主人的需求，家...[詳情]
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“目前國內(nèi)外主要通過貨幣類激勵（購置補貼、稅費減免等）推動新能源汽車的發(fā)展，且激勵工具主要集中在購置和使用環(huán)節(jié)，在生產(chǎn)研發(fā)以及基礎設施方面的激勵工具種類相對較少?！?/span>[詳情]
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這是一個科技消費時代，不夸張的說，科技產(chǎn)品就如同人民幣一般，讓人趨之若鶩，不然中國的“果粉”為何會如此忠誠又瘋狂？下面來看看，現(xiàn)代科學技術是如何讓我們逐漸喪失自理能力的。[詳情]
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我國機器人產(chǎn)業(yè)上升國家戰(zhàn)略層面 潛力巨大
中國機器人市場發(fā)展迅猛，業(yè)內(nèi)人士指出，在“機器換人”浪潮推動下，中國已經(jīng)連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球最大工業(yè)機器人市場。[詳情]
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