ABB電動方程式賽車充電設備功率可達160kW;賽前可同時為兩輛賽車充電,減少了占地面積,提高可持續(xù)性。[詳情]
ABB eEMS studio能效管理解決方案提高能源供給與運行的可靠性及安全性,降低故障率,減少停電損失 ;通過能效分析模型實現(xiàn)用能優(yōu)化和設備節(jié)能,幫助用戶節(jié)省用能成本15%以上 ;掃描二維碼即可掌控設備信息和狀態(tài),實現(xiàn)主動預測和運維,節(jié)省人工成本25%以上 ;ABB eEMS studio榮獲“年度最具價值解決方案?!?/span>[詳情]
ABB電動交通為延安西路智慧停車樓、小關停車場和觀山湖區(qū)軒宇智慧停車場分別提供了75臺ABB Terra 120kW、6臺ABB Terra 60kW直流充電樁。推動貴陽市智慧停車步入快車道,讓智慧停車產(chǎn)業(yè)更加低碳、“數(shù)智化”。[詳情]
上海時的科技有限公司和全球飛機電氣系統(tǒng)領導者賽峰電氣與電源公司宣布了一項合作協(xié)議,為E20 eVTOL飛行器配備賽峰ENGINeUS?智能電機。[詳情]
柯林斯宇航推出FlightHubTM電子飛行文件夾,能夠使用新的節(jié)油應用軟件
FlightHub把數(shù)據(jù)源和工作流程集中到單一數(shù)據(jù)流中,供飛行員和航空公司使用。集成飛行剖面優(yōu)化解決方案,以便實時推薦路線,從而通過節(jié)省燃油和飛行時間來減少二氧化碳排放 。可擴展解決方案,能夠滿足航空公司當前和未來的需求。[詳情]
巴航工業(yè)將實現(xiàn)100%可再生能源電力采購 持續(xù)推動ESG建設
巴西航空工業(yè)公司(下簡稱“巴航工業(yè)”)今日宣布簽署一份電力購買協(xié)議,以確保到2024年,公司在巴西所獲得的電力將100%來自可再生能源。這意味著,巴航工業(yè)將最初設定并對外公布的2025年的承諾目標,提前了整整一年。[詳情]
Ameco天津分公司完成首次737NG氮氣發(fā)生系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改裝
隨著航空技術的不斷發(fā)展,越來越多的創(chuàng)新科技被運用到航空制造領域中,其中新型的惰性氣體系統(tǒng)—氮氣發(fā)生系統(tǒng)(NGS)已經(jīng)被廣泛的裝載于波音737NG系列中。[詳情]
“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機首飛成功
5月31日,由航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機在廣東珠海首飛成功。[詳情]
5月28日8時08分,AC352中型多用途直升機從建三江濕地機場起飛進行長距離航線運行轉(zhuǎn)場試飛科目,經(jīng)歷616千米飛行后,于10時22分穩(wěn)穩(wěn)降落在哈爾濱市平房機場,標志著該型機功能和可靠性專項試飛順利結(jié)束。[詳情]
近日,維卓致遠自主研發(fā)推出的骨科手術機器人產(chǎn)品已取得型檢報告,即將進入臨床試驗階段。[詳情]
現(xiàn)有手術機器人有什么痛點?[詳情]
?航空發(fā)動機從誕生概念到形成產(chǎn)品,往往需要數(shù)十年的時間,近年來,面對國內(nèi)外形勢和高質(zhì)高效的用戶要求,產(chǎn)品的研制周期需求和傳統(tǒng)研發(fā)手段之間的矛盾日益凸顯。中國航發(fā)動力所在AEOS流程架構(gòu)驅(qū)動下,讓跨專業(yè)協(xié)同設計更高效。[詳情]
航空工業(yè)計算所翔騰微電子研制的GPU芯片轉(zhuǎn)入適航認證階段
近日,航空工業(yè)計算所翔騰微電子公司自主研制的HKM9000圖形處理器(GPU)通過民用大飛機座艙顯控系統(tǒng)聯(lián)試驗證,正式轉(zhuǎn)入適航認證階段。[詳情]
極地冰雪監(jiān)測任務CRISTAL穩(wěn)步推進
哥白尼極地冰雪地形高度儀CRISTAL正穩(wěn)步推進。經(jīng)過深入審查后,歐洲航天局(ESA)確認該衛(wèi)星的初步設計符合所有系統(tǒng)要求。[詳情]
用手機檢測新冠病毒核酸?基于CRISPR的核酸檢測技術讓人大開眼界
近年來,CRISPR/Cas技術飛速發(fā)展,基于該技術發(fā)展的分子檢測方法具有快速、靈敏、特異、廉價等特性,已廣泛應用于生命科學領域,尤其在病原體檢測領域發(fā)展迅速。[詳情]