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純電動(dòng)汽車(chē)基本構(gòu)造與核心技術(shù)揭秘

發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)必須解決好4個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù)：電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及其控制技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)技術(shù)以及能量管理技術(shù)。[詳情]

基于PLC的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)管理系統(tǒng)

本文介紹了用PLC監(jiān)控汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上各工位的故障及配件供給情況，上傳至PC機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)大屏進(jìn)行顯示，相關(guān)部門(mén)據(jù)此采取相應(yīng)措施以便最終提高生產(chǎn)產(chǎn)量和質(zhì)量。通過(guò)對(duì)這一管理系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)、控制方式、應(yīng)用軟件的介紹，給出基于PLC進(jìn)行汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)管理的基本模式。 [詳情]

什么樣的充電方式最好？電動(dòng)汽車(chē)電池組快速充電研究

目前，大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)均采用鋰離子電池組作為其動(dòng)力電池。鋰離子電池有很多優(yōu)點(diǎn)，與傳統(tǒng)的鎳鎘、鎳氫電池相比，鋰離子電池體積小、重量輕、工作電壓高、容量大，鋰離子電池的能量密度很高，它的容量是同重量的鎳氫電池的1.5~2倍，而且具有很低的自放電率。 [詳情]

借助于西門(mén)子的PROFIsafe技術(shù)-奇瑞汽車(chē)公司的沖壓生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)量顯著提高

作為中國(guó)第四大轎車(chē)制造商，中國(guó)奇瑞汽車(chē)公司通過(guò)采用最先進(jìn)、最高效的西門(mén)子安全產(chǎn)品構(gòu)成系統(tǒng)，對(duì)其中國(guó)產(chǎn)多工位壓力機(jī)自動(dòng)沖壓線(xiàn)進(jìn)行了升級(jí)改造 [詳情]

依靠風(fēng)能及太陽(yáng)能 奧迪新概念車(chē)曝光（圖）

奧迪最近推出的一款名為Makaon Speedsailor的概念車(chē)型，該車(chē)是一款針對(duì)2040年所設(shè)計(jì)的車(chē)型，是一款十分具有創(chuàng)新意義的車(chē)型。 [詳情]

比亞迪唐電動(dòng)汽車(chē)電池分析

比亞迪唐電動(dòng)汽車(chē)電池價(jià)格很多人甚是關(guān)心，這車(chē)還沒(méi)上市關(guān)注度如此之高確實(shí)令人驚訝。從比亞迪唐電動(dòng)汽車(chē)的報(bào)價(jià)到各項(xiàng)性能，大家對(duì)于唐的方方面面似乎充滿(mǎn)了好奇。以至于對(duì)比亞迪唐電動(dòng)汽車(chē)電池價(jià)格這么高端的問(wèn)題都有人問(wèn)，那我們就來(lái)了解下唐的電池性能吧！ [詳情]

基于A(yíng)RM的汽車(chē)“黑匣子”設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) （原理詳解）

汽車(chē)行駛記錄儀俗稱(chēng)汽車(chē)黑匣子，是一種能夠?qū)?chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程以及其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄的電子裝置。行駛記錄儀能夠?qū)崟r(shí)地記錄車(chē)輛運(yùn)行和駕駛員駕駛活動(dòng)的有關(guān)信息。 [詳情]

純電動(dòng)汽車(chē)基本構(gòu)造與核心技術(shù)揭秘

發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)必須解決好4個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù)：電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及其控制技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)技術(shù)以及能量管理技術(shù)。 [詳情]

CimatronE＆GibbsCAM軟件使武漢鍋爐廠(chǎng)效率提升100%

武漢鍋爐股份有限公司前身為始建于1954年的武漢鍋爐廠(chǎng)，1998年在深交所上市，注冊(cè)資本為297，000，000元。2007年8月，阿爾斯通完成了對(duì)武鍋51%的國(guó)有股權(quán)收購(gòu)，已在2009年年中建成的武鍋新廠(chǎng)將成為阿爾斯通全球最大的鍋爐制造基地，以服務(wù)于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。[詳情]

美國(guó)SAE推出氫燃料電池車(chē)新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

為了加快燃料電池車(chē)的普及進(jìn)程以及相關(guān)補(bǔ)給設(shè)施的建設(shè)，美國(guó)SAE燃料電池標(biāo)準(zhǔn)工作組(Fuel Cell Standards Task Force)制定了兩項(xiàng)新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 [詳情]

創(chuàng)新燃料電池納米催化劑大幅降低成本

最近，一組來(lái)自L(fǎng)BNL美國(guó)能源部勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、ANL阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的化學(xué)家和材料學(xué)家組成的隊(duì)伍開(kāi)發(fā)出了創(chuàng)新的三維“納米框架”催化劑，它在催化陽(yáng)極氧化反應(yīng)方面的性能超過(guò)了常規(guī)的鉑-碳微粒催化劑，史無(wú)前例，甚至大大超過(guò)了美國(guó)能源部對(duì)該技術(shù)預(yù)計(jì)的在2017年可能達(dá)到技術(shù)水平。 [詳情]