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中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)民航業(yè)的可能影響

總體上看，此次加征25%的關(guān)稅可能會(huì)對(duì)中國(guó)民航業(yè)造成不利影響。但這種影響僅僅是一種可能，最終影響取決于增加關(guān)稅政策是否實(shí)施。一般來(lái)看貿(mào)易戰(zhàn)都是短期行為，最終更可能是雙方協(xié)商解決而非實(shí)施加征關(guān)稅，或者短時(shí)期加征關(guān)稅，然后雙方達(dá)成協(xié)議后再取消。[詳情]

首架“梟龍”雙座正式交付巴基斯坦空軍

近日，中、巴雙方在巴基斯坦空軍基地正式簽署“梟龍”雙座戰(zhàn)斗教練機(jī)01架交接證明，首架“梟龍”雙座機(jī)正式交付巴基斯坦空軍，創(chuàng)造了航空工業(yè)首架處于科研階段的飛機(jī)交付外方用戶的歷史紀(jì)錄。[詳情]

美國(guó)聯(lián)邦航空局尋求無(wú)人機(jī)領(lǐng)空承包商

美國(guó)聯(lián)邦航空局正在尋找一些公司來(lái)為無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商提供接近實(shí)時(shí)的空域授權(quán)處理。低空授權(quán)和通知能力（LAANC）系統(tǒng)背后的想法是，它將簡(jiǎn)化107部法規(guī)關(guān)于無(wú)人機(jī)在受控空域飛行在核準(zhǔn)高度以下的審批過(guò)程。到目前為止，LAANC只在少數(shù)選定的機(jī)場(chǎng)作為驗(yàn)證系統(tǒng)運(yùn)行。[詳情]

波音公司第100架P-8正式進(jìn)入總裝

第100架波音P-8“波塞冬”于3月在華盛頓州倫頓進(jìn)入最后一次集會(huì)的總裝。[詳情]

亞太地區(qū)互聯(lián)需求增長(zhǎng) 霍尼韋爾發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

霍尼韋爾JetWave衛(wèi)星通信硬件是將互聯(lián)飛機(jī)連接到國(guó)際海事衛(wèi)星組織Jet ConneX服務(wù)的專屬設(shè)備，現(xiàn)已在亞太地區(qū)25架公務(wù)機(jī)上完成安裝，包括灣流G550、G650以及龐巴迪環(huán)球6000等主要機(jī)型。[詳情]

空客預(yù)計(jì)年中完成與龐巴迪的收購(gòu)交易

空客對(duì)龐巴迪C系列的收購(gòu)進(jìn)展超過(guò)預(yù)期，該交易預(yù)計(jì)將在今年年中完成?？湛褪紫瘓?zhí)行官湯姆·恩德斯4月10日在阿姆斯特丹舉行的股東大會(huì)上表示，審批過(guò)程順利。2017年10月份對(duì)外公布該項(xiàng)收購(gòu)計(jì)劃時(shí)，空客預(yù)計(jì)在2018年下半年完成收購(gòu)，目前進(jìn)度快于預(yù)期。[詳情]

“大洋一號(hào)”船綜合海試A段收官

11日，圓滿完成2018年綜合海試A航段任務(wù)的“大洋一號(hào)”船搭載著72名科考隊(duì)員和船員，?？繌B門(mén)現(xiàn)代碼頭。[詳情]

《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改和廢止部分行政法規(guī)的決定》于4月4日公布

《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改和廢止部分行政法規(guī)的決定》于2018年4月4日發(fā)布，這是國(guó)務(wù)院令第698號(hào)文件，內(nèi)容中對(duì)18部法規(guī)條款予以修改、對(duì)5部法規(guī)予以廢止，其中就有環(huán)保法規(guī)3項(xiàng)修改、1項(xiàng)環(huán)保法規(guī)被廢止。[詳情]

俄新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)PD-14即將上市

PD-14是俄羅斯最新的國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造集團(tuán)下屬企業(yè)在廣泛合作的基礎(chǔ)上采用新工藝、新材料研制而成，其基本型可配裝中短程干線飛機(jī)MS-21。俄羅斯對(duì)PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)寄予厚望，將在其核心機(jī)基礎(chǔ)上研制推力7～18噸的不同用途的動(dòng)力裝置。[詳情]

航空航天材料市場(chǎng)規(guī)模2022年將達(dá)到258億美元

近期，航空航天防務(wù)新聞網(wǎng)發(fā)布了名為《2022年前航空航天材料市場(chǎng)的全球預(yù)測(cè)》市場(chǎng)研究報(bào)告。報(bào)告顯示：全球航空航天材料市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)到258億美元，2017年至2022年的年復(fù)合增長(zhǎng)率為6.9%。[詳情]

羅羅公司建設(shè)全球最大室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)

近日，英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅羅公司在其總部所在地德比的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，新試驗(yàn)臺(tái)將于2020年投入使用，以提高民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試能力。[詳情]

英國(guó)投資2400萬(wàn)英鎊用于發(fā)展下一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)

作為工業(yè)戰(zhàn)略的一部分，英國(guó)政府日前宣布，已經(jīng)投入2400萬(wàn)英鎊支持具有開(kāi)創(chuàng)性、前沿性、探索性的航空航天項(xiàng)目，其中包括將有助于開(kāi)發(fā)更快、更清潔航空發(fā)動(dòng)機(jī)的X射線成像技術(shù)。[詳情]

美國(guó)國(guó)防部：空軍未能有效管理F-22改進(jìn)項(xiàng)目

美國(guó)國(guó)防部總審計(jì)長(zhǎng)（DoDIG）在一份新報(bào)告中稱，美國(guó)空軍未能有效管理F-22現(xiàn)代化項(xiàng)目，將美國(guó)的空中優(yōu)勢(shì)置于危險(xiǎn)之中。[詳情]

西貝爾公司成功展示其重油型S-100無(wú)人直升機(jī)

2018年3月26日，西貝爾公司向澳大利亞海軍展示其重油型“坎姆考普特”S-100無(wú)人直升機(jī)，S-100在60海里范圍內(nèi)以及10000英尺以上的高空成功開(kāi)展了一系列綜合測(cè)試，基本滿足澳大利亞海軍需求。[詳情]

先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展

盡管目前非傳統(tǒng)創(chuàng)新型動(dòng)力發(fā)展勢(shì)頭迅猛，但主流發(fā)動(dòng)機(jī)制造商認(rèn)為，燃?xì)鉁u輪類發(fā)動(dòng)機(jī)仍將有很長(zhǎng)的壽命周期。[詳情]